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Pro Automarke können Sie suchen ob es eine 123ignition Zündung gibt für Ihre Fahrzeuge, Type und Model. Die 123ignition Zündung haben wir - in Versionen für 4 oder 6 Zylinder Motoren,- mit gerade (-R im Produktnamen) oder gebogene (-A im Produktnamen) Verteilerkappe, - ohne oder mit Unterdruckverstellung (-V im Produktnamen), - mit (und ohne) Auslose-Impulse oder Einspritzanlage; D-Jetronic (die haben -IE in Produktnamen). Auch gibt es Versionen für negative oder positive Masse (die letzte haben 'pos' im Produktnamen). Prp Produkt haben wir so gut wie möglich beschrieben bei welche Motortype mann die 123ignition benützen kann. Bitte kontrollieren Sie die Abmessungen Ihre vor Sie ihre Bestellung vornehmen. Die normale 123ignition (oder "Switch" Versionen) verfügt über Zündung 16 Verstellkennlinien. Auf der Produktseite finden können Sie einen Link zu der Installationsanleitung finden. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bei welche Motor- und Verteilernummer mann die 123ignition Zündung benützen kann und welche Kurve für welchen Motor geeignet ist. Auch gibt es Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben. Wann Sie Ihre Verteilernummer nicht finden können in der Anleiting können Sie vielleicht eine 123/TUNE (USB) ider 123/TUNE+ Versionen benützen. In diese Versionen kann mann selbst die Kurve programmieren. Auch wenn Sie einen speziellen Motor haben oder wann Sie diese selbst tunen willen können Sie die TUNE+ Zündung bestellen. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern. Bitte beobachten Sie: wir von 123ignitionshop helfen Ihnen gerne aber haben leider nicht alle Informationen über Verstellkennlinen jeder Fahrzeuge.
Bitte klicken Sie auf den Link, um eine umfassende Übersicht über unsere Lieferzeiten und Versandkosten zu erhalten.
Wann Sie keine 123ignition für Ihre Fahrzeug, Boot oder Traktor finden kann bitten wir Sie uns eine E-Mail zu senden (info@123ignitionshop.com) mit die Dateien Ihre heutige Verteiler (Marke und Typ) und in welches Fahrzeug diese benützt wird. Auch bitten wir Ihnen dabei ein Bild des Verteilers (ausser den Motor) zu schicken und eine Skizze mit der Abmessungen. Mit diese Informationen können wir zuerst sehen ob es vielleicht doch eine 'standard' 123ignition Zündung gibt.Wann nicht dann können wir eine Preisangabe machen für Umbau einer 123/TUNE (USB) oder 123/TUNE+ (bluetooth) durch unsere Fein-Mechaniker. Wann Ihre alte Verteiler ein Zahnrad hat dann benützen wir diese wieder in Umbau. Die TUNE(+) kann mann selbst programmieren mit Informationen aus Werkstatt Handbuch. Natürlich können Sie diese Informationen auch zu uns senden, dann programmieren wir diese für Ihnen.
Wann Sie sehen wollen was wir schon gemacht haben, bitte sehen Sie unsere Facebook Seite
Dies haben wir auf dieser Seite ausführlich erklärt:
Der Produktname besteht oft aus einer Kombination aus einer Zahl und mehreren Buchstaben.
Der erste Teil gibt die Art des Verteilers an, also ob es sich um eine Switch-, USB- oder Bluetooth-Version handelt. Darauf folgt oft eine Zahl; Dies gibt an, für wie viele Zylinder der Verteiler geeignet ist. Dann gibt es ein R oder ein A; Dies zeigt an, ob die Verteilerkappe gerade oder abgewinkelt ist. Darauf folgt manchmal ein V für Vakuumvorschub. Der folgende Buchstabe gibt manchmal an, für welche Automarke dieser Händler geeignet ist. Schließlich haben wir Distributoren mit IE am Ende; diese sind zur Injektion geeignet.
Hinweis: Es gibt viele Ausnahmen, bei denen einer der Buchstaben im Namen fehlt oder die einen besonderen Namen haben. Wenn Sie wissen möchten, ob eine Zündung für Ihre Anwendung geeignet ist, schauen Sie sich die Produktbeschreibung, die Spezifikationen und insbesondere die Abmessungen an (diese sind oft auf einem der Produktfotos angegeben).
Schritt 1. Schalten Sie die Zündung aus.
Schritt 2. Trennen Sie die Bluetooth-Verbindung von Ihrem Telefon oder Tablet.
Schritt 3. Trennen Sie das schwarze Kabel vom Minus der Spule und verbinden Sie es mit dem Plus der Spule (wo sich auch das rote Kabel befindet).
Schritt 4. Schalten Sie die Zündung jetzt wieder ein.
Schritt 5. Jetzt sollte eine blaue Lampe leuchten. Sie sollte mindestens 10 Sekunden lang eingeschaltet bleiben. Wenn nicht, beginnen Sie wieder bei Schritt 1.
Tipp: Die blaue LED ist nicht sehr hell; Schließen Sie Ihre Garagentür und schalten Sie das Licht aus, um sie besser sehen zu können.
Schritt 6. Schalten Sie die Zündung wieder aus und setzen Sie das Kabel bzw. die Kabel wieder in ihre ursprüngliche Position.
Schritt 7. Die Verbindung ist jetzt zurückgesetzt. Sie können sich erneut mit dem Passwort '1234' verbinden. Vergessen Sie nicht, es in der App zu ändern!
So funktioniert es:
Ein Motor unter hoher Belastung klopft/klingelt eher (mageres Gemisch) als ein Motor unter geringer Belastung (fettes Gemisch). Wenn wir einem Motor unter geringer Belastung mehr Vorzündung geben, steigt die Effizienz und der Motor verbraucht infolgedessen weniger Kraftstoff.
Das Vakuum im Ansaugkrümmer ist ein Maß für die Belastung des Motors. (Vollgas den Berg hinauf = Drosselklappe offen –> sehr wenig Unterdruck. Halbgas den Berg hinunter = Drosselklappe teilweise geschlossen –> viel Unterdruck/Vakuum). Das bedeutet, dass wir die Zündung leicht vorverlegen können, wenn im Ansaugkrümmer ein Vakuum entsteht.
Warum möchten Sie das:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass wir durch die Verwendung einer Vakuumvorverlegung den Kraftstoffverbrauch bei Teillast senken können, die Verbrennung sauberer wird und die Effizienz verbessert wird.
Als Extra für den fortgeschritteneren Techniker:
Höhenkompensation: Die 123ignition verwendet absoluten Druck (MAP oder Manifold Absolute Pressure), um den Zündzeitpunkt anzupassen. Dadurch wird dünnere Luft (niedrigerer Luftdruck) in größeren Höhen ausgeglichen. Die Sauerstoffkonzentration pro Luftvolumen nimmt mit der Höhe ab, was zu einem fetteren Kraftstoffgemisch führt, dessen Zündzeitpunkt länger dauert. Unter diesen Bedingungen ist für eine optimale Verbrennung mehr Vorzündung erforderlich.
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Pro Automarke können Sie suchen ob es eine 123ignition Zündung gibt für Ihre Fahrzeuge, Type und Model. Die 123ignition Zündung haben wir - in Versionen für 4 oder 6 Zylinder Motoren,- mit gerade (-R im Produktnamen) oder gebogene (-A im Produktnamen) Verteilerkappe, - ohne oder mit Unterdruckverstellung (-V im Produktnamen), - mit (und ohne) Auslose-Impulse oder Einspritzanlage; D-Jetronic (die haben -IE in Produktnamen). Auch gibt es Versionen für negative oder positive Masse (die letzte haben 'pos' im Produktnamen). Prp Produkt haben wir so gut wie möglich beschrieben bei welche Motortype mann die 123ignition benützen kann. Bitte kontrollieren Sie die Abmessungen Ihre vor Sie ihre Bestellung vornehmen. Die normale 123ignition (oder "Switch" Versionen) verfügt über Zündung 16 Verstellkennlinien. Auf der Produktseite finden können Sie einen Link zu der Installationsanleitung finden. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bei welche Motor- und Verteilernummer mann die 123ignition Zündung benützen kann und welche Kurve für welchen Motor geeignet ist. Auch gibt es Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben. Wann Sie Ihre Verteilernummer nicht finden können in der Anleiting können Sie vielleicht eine 123/TUNE (USB) ider 123/TUNE+ Versionen benützen. In diese Versionen kann mann selbst die Kurve programmieren. Auch wenn Sie einen speziellen Motor haben oder wann Sie diese selbst tunen willen können Sie die TUNE+ Zündung bestellen. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern. Bitte beobachten Sie: wir von 123ignitionshop helfen Ihnen gerne aber haben leider nicht alle Informationen über Verstellkennlinen jeder Fahrzeuge.
Bitte klicken Sie auf den Link, um eine umfassende Übersicht über unsere Lieferzeiten und Versandkosten zu erhalten.
Pakete sind in der Regel innerhalb von 1 Tag nach Zahlungseingang mit Sendungsverfolgung versichert. Wenn das von Ihnen bestellte Produkt zum Zeitpunkt der Bestellung nicht vorrätig ist, beträgt die Lieferzeit durchschnittlich eine Woche. Die Lieferzeit hängt dann auch vom Kurier ab. Sie erwarten 1 bis 2 Werktage innerhalb der Niederlande und 3 bis 5 Werktage innerhalb Europas. Pakete außerhalb Europas werden per Luftpost verschickt.
Wann Sie keine 123ignition für Ihre Fahrzeug, Boot oder Traktor finden kann bitten wir Sie uns eine E-Mail zu senden (info@123ignitionshop.com) mit die Dateien Ihre heutige Verteiler (Marke und Typ) und in welches Fahrzeug diese benützt wird. Auch bitten wir Ihnen dabei ein Bild des Verteilers (ausser den Motor) zu schicken und eine Skizze mit der Abmessungen. Mit diese Informationen können wir zuerst sehen ob es vielleicht doch eine 'standard' 123ignition Zündung gibt.Wann nicht dann können wir eine Preisangabe machen für Umbau einer 123/TUNE (USB) oder 123/TUNE+ (bluetooth) durch unsere Fein-Mechaniker. Wann Ihre alte Verteiler ein Zahnrad hat dann benützen wir diese wieder in Umbau. Die TUNE(+) kann mann selbst programmieren mit Informationen aus Werkstatt Handbuch. Natürlich können Sie diese Informationen auch zu uns senden, dann programmieren wir diese für Ihnen.
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Achtung bei der TUNE USB-Version: Der Stecker ist zerbrechlich.
Hinweis für die TUNE + Bluetooth-Version: Die Software wird regelmäßig aktualisiert, sodass auch die App regelmäßig aktualisiert werden muss
Wenn Sie mit dem Einbau von altmodischen Verteilern vertraut sind, sollte der Einbau einer 123ignition ein Kinderspiel sein, folgen Sie einfach der Schritt-für-Schritt-Anleitung. Wenn Sie keine Erfahrung haben, empfehlen wir Ihnen, nach einem 123ignition-Händler mit einer Werkstatt zu suchen, um das Gerät zu installieren.
Dies haben wir auf dieser Seite ausführlich erklärt:
Sie können Ihre Bestellung nicht mehr ändern, nachdem Sie sie aufgegeben haben. Wenn Sie Ihre Bestellung ändern möchten, können Sie diese Bestellung stornieren und eine neue Bestellung aufgeben. Die Zahlung für die stornierte Bestellung wird Ihnen automatisch zurückerstattet.
Der Produktname besteht oft aus einer Kombination aus einer Zahl und mehreren Buchstaben.
Der erste Teil gibt die Art des Verteilers an, also ob es sich um eine Switch-, USB- oder Bluetooth-Version handelt. Darauf folgt oft eine Zahl; Dies gibt an, für wie viele Zylinder der Verteiler geeignet ist. Dann gibt es ein R oder ein A; Dies zeigt an, ob die Verteilerkappe gerade oder abgewinkelt ist. Darauf folgt manchmal ein V für Vakuumvorschub. Der folgende Buchstabe gibt manchmal an, für welche Automarke dieser Händler geeignet ist. Schließlich haben wir Distributoren mit IE am Ende; diese sind zur Injektion geeignet.
Hinweis: Es gibt viele Ausnahmen, bei denen einer der Buchstaben im Namen fehlt oder die einen besonderen Namen haben. Wenn Sie wissen möchten, ob eine Zündung für Ihre Anwendung geeignet ist, schauen Sie sich die Produktbeschreibung, die Spezifikationen und insbesondere die Abmessungen an (diese sind oft auf einem der Produktfotos angegeben).
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Sie können weiterhin die originalen Zündkerzenkabel verwenden. Selbst wenn jetzt Kupferkabel verwendet werden, funktioniert die 123ignition ordnungsgemäß. Für eine optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung von "wirewound" -Kohlenstoffkernkabeln. Diese Kabel sind wenig widerstandsfähig und sehr gut isoliert. Natürlich können Sie diese Kabel auch bei 123ignitionshop.com erwerben. Sehen Sie hier die Seite mit Zündkerzenkabelsätzen.
In einigen Fällen kann eine Welligkeit und / oder Spannungsspitzen an der 12V dazu führen, dass Funken übersprungen werden. Die 123ignition ist gegen Spannungsspitzen geschützt und geht für einen Bruchteil einer Sekunde in diesen geschützten Modus, wenn eine Spitze erkannt wird. Dies geschieht normalerweise, wenn die Batterie vollständig geladen ist und der Spannungsregler eingeschaltet ist. Das Problem des Überspringens von Funken kann durch einen gebrochenen Wechselstromgenerator oder einen gebrochenen Spannungsregler verursacht werden. Leider ist es unmöglich, dies mit einem Standard-Voltmeter zu messen; wir sprechen über Spannungsspitzen von nur Mikrosekunden. Um dies zu messen, benötigen Sie ein Oszilloskop. Sie können leicht testen, ob das Problem darin liegt, indem Sie ein bisschen fahren, ohne den Dynamo anzuschließen. Verwenden Sie eine voll geladene Batterie und stellen Sie sicher, dass keine wichtigen Systeme vom Generatorriemen angetrieben werden, wie z. B. die Wasserpumpe (!).
Die Batterie des Autos stoppt genug Energie in der Spule für einen starken Funken. Bei den höheren Geschwindigkeiten ist diese Ladezeit sehr kurz, daher müssen alle Bedingungen für ein gutes Ergebnis perfekt sein. Im Folgenden finden Sie einige Dinge, die Sie anwenden und / oder überprüfen können:
- Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Zündspule für Ihren Motor verwenden; siehe auch "Welche Zündspule empfehlen Sie?"
- Wenn irgendwo im Primärkreis ein Widerstand auftritt, kann dies zu vielen Zündproblemen führen. Denken Sie an Folgendes: - Zündspulen- und Zündkerzenkabel: Achten Sie auf gute Verbindungen und verwenden Sie hochwertige Kabel.
- Zündschloss: Stellen Sie sicher, dass das Zündschloss ordnungsgemäß funktioniert (testen Sie dies auch, indem Sie die Zünd- / Zündspule direkt an die Batterie anschließen).
- Erdung des Verteilers: Stellen Sie sicher, dass der Verteiler eine gute (elektrische) Verbindung zum Motor hat.
Verwenden Sie immer die vom Hersteller Ihres Motors angegebenen Zündkerzen.
Es gibt eine App im Google Playstore (Android) und im Apple Store (iOS), mit der das programmierbare 123 / TUNE + betrieben werden kann. Die Anforderungen für Ihr Tablet und / oder SmartFoom sind, dass sie Bluetooth 4.0 mit niedriger Energie und ein aktuelles Betriebssystem (Android 4.4 oder neuer) haben.
Der 123TUNE funktioniert auf einem Computer mit Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Vista und Windows XP (Service Pack 2). Leider gibt es keine MacOS- oder Linux-Version des Programms. Hinweis: Das USB A ---> USB-Mini-Kabel, das Sie benötigen, ist nicht standardmäßig enthalten (kann aber hier separat bestellt werden).
LED an: Das 123/TUNE+ ist verbindungsbereit
LED aus: Der 123/TUNE+ ist verbunden
LED blinkend: Der 123/TUNE+ muss zurückgesetzt werden
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