123/Flavia-4-R

123/Flavia-4-R

309,00 €
inkl. MwSt.

Die 123/Flavia-4-R Zündung ist zusammen mit Lancia Flavia Begeisterden entwickelt.

Verteilerkappe: Gerade (R)
Menge
Versand in einer woche

Die 123/Flavia-4-R Zündung ist zusammen mit Lancia Flavia Begeisterden entwickelt. Weil diese Fahrzeuge wirklich außergewöhnlich bekommen, gibt es in der Zündung alle benötigte Verstellkennlinien aber Sie sollen eine kleine Justierung machen bevor Sie die Zündung einbauen können.

Für die Flavia braucht man ein etwas mehr komplizierte Justierung. Bei 123ignitionshop machen wir diese Justierung gerne für Sie. Für mehr Informationen kontaktieren Sie uns.

Jeder benötigte Verstellkenlinien sind einprogrammiert. Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien (oft auf der letzten Seite), sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Achtung: Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die 123 Blue Coil.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
None
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule

Keine Kundenbewertung für den Moment.

Curve Advance starts
(rpm crankshaft)
Max. advance
(rpm / degree crankshaft)
Vacuum advance
starts (mmHg)
Vacuum advance
ends (mmHg / degr.)
Replaces Remark
0 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B FULVIA 818.000
1 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B FULVIA 818.100
2 1000 3200 / 15,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105C FULVIA 818.100/130/140/342/303/302/282
3 800 5400 / 20,0 100 300 / 10,0 MARELLI S139A FULVIA 818.540 & var.1016 mot.
4 600 4000 / 26,0 100 300 / 10,0 MARELLI FLAVIA 815.000/200/315.000
5 600 3700 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI FLAVIA 815.100/300/500
6 500 5000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI FLAVIA 815.400
7 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B FULVIA 818.000
8 500 5000 / 26,0 100 300 / 10,0 MARELLI S102D 820.000 / 200
9 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S102D 820.000 / 200
A 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B 818.000 / 100
B 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B 818.000 / 100
C 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B 818.000 / 100
D 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B 818.000 / 100
E 1200 4000 / 24,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B 818.000 / 100
F 500 4000 / 23,0 100 300 / 10,0 MARELLI S105B FULVIA

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