123/Flaminia-6-R

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Der 123/Flaminia-6-R wurde speziell für den Lancia Flaminia und Lancia Aurelia entwickelt.

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Der 123/Flaminia-6-R Verteiler ist geeignet für den Lancia Flaminia und Aurelia OHNE Unterdruckverstellung.

Der 123/Flaminia-6-R ist speziell für den Lancia Flaminia und Lancia Aurelia konzipiert.

Merkmale der 123/Flaminia-6-R elektronischen Zündung:

Die korrekte Zündkurve wird durch das Schalten eines Schalters an der Seite des Gehäuses in die richtige Position eingestellt. Fertig!

Die 123-Zündung ist so konzipiert, dass Sie sie leicht mit einer eingebauten LED zeitlich einstellen können.

Die Zündung ist unter anderem ausgestattet mit:

  • Automatischer Einstellung des Kontaktwinkels
  • Automatischer Stromunterbrechung nach 1 Sekunde

Dinge, die Sie bei der 123/Flaminia-6-R 123ignition beachten sollten:

Wenn Sie eine Zündung mit Unterdruckverstellung benötigen, bestellen Sie bitte die 123/TUNE+ 6-R-V-Flaminia.

Lesen Sie dieInstallationsanleitung sorgfältig durch. Sie enthält weitere Informationen sowie die Spezifikationen des 123-Zündsystems und das zu befolgende Installationsverfahren.

Spule und Zündkerzen:

Gebrauchte Spulen sind oft nicht mehr in gutem Zustand. Es ist nicht möglich festzustellen, wie oft eine Spule in der Vergangenheit Überhitzung ausgesetzt war. Wenn Sie gleichzeitig mit Ihrer 123-Zündung eine neue Spule kaufen, können Sie sicher sein, dass diese Spule nicht mehr überhitzt. Wir empfehlen die 123 Red Coil.

Sie benötigen möglicherweise auch neue Zündkerzen. Bei 123ignitionshop bieten wir seit einiger Zeit die am häufigsten verwendeten Zündkerzen an, die für die Autos entwickelt wurden, für die 123ignitions konzipiert sind. Siehe die Zündkerzen-Seite.

Kurven:

0 Flaminia 813.00 bis 2817
1 Flaminia 813.00 ab 2818-813.1
2 Flaminia 823.00 – 823.10
3 Aurelia S53A
4 Aurelia S53B
5 Aurelia S53C
6-F - -

Technische Daten

Zylinder
6
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
None
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule

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