123/Lancia-4-R für Fulvia und Flavia
Die 123/Lancia-4-R Zündung ist zusammen mit Lancia Fulvia und Flavia Begeisterden entwickelt. Weil diese Fahrzeuge wirklich außergewöhnlich bekommen, gibt es in der Zündung alle benötigte Verstellkennlinien für Fulvia 1,2 und 3 und Flavia 1,2 und 3.
Die 123/Lancia-4-R Zündung ist zusammen mit Lancia Fulvia und Flavia Begeisterden entwickelt. Weil diese Fahrzeuge wirklich außergewöhnlich bekommen, gibt es in der Zündung alle benötigte Verstellkennlinien.
Jeder 7 benötigte Verstellkenlinien für die Fulvia 1,2 und 3 und die Flavia 1,2 und 3, zijn einprogrammiert und das zum Einzelpreis! Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!
Diese 123 Zündung verfügt über:
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
Wann Sie Ihre Motor tunen wollen haben wir eine gute Nachricht: jetzt gibt es auch ein 123/TUNE+ version von dieser Zündung! Mehr Informationen über die 123/TUNE+-4-R-V-Lancia Zündung finden Sie hier.
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien (oft auf der letzten Seite), sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.
Achtung: Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die 123 Blue Coil.
Technische Daten
- Zylinder
- 4
- Drehrichtung
- CW/CCW
- Stromspannung
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereich
- 500 - 8000 rpm
- Temperatur
- -30 bis 100 Celsius
- Spule
- Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
- Verweilen
- Konstantstrom, vollautomatisch
- Auszeit
- Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
- Richtigkeit
- Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
- Vakuum
- None
- Maximaler Vorschuss
- 45 Grad Kurbelwelle
- Verdrahtung
- rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Keine Kundenbewertung für den Moment.
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
1 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.100 |
2 | 1000 | 3200 / 15,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105C | FULVIA 818.100/130/140/342/303/302/282 |
3 | 800 | 5400 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S139A | FULVIA 818.540 & var.1016 mot. |
4 | 600 | 4000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.000/200/315.000 |
5 | 600 | 3700 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.100/300/500 |
6 | 500 | 5000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.400 |
7 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
8 | 500 | 5000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
9 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
A | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
B | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
C | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
D | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
E | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
F | 500 | 4000 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA |