BMW M10
 Public Forums   2013-06-24 07:58:06 +02:00   Comments: 3    Viewed: 8372

  1. Hallo, Ik zag op de website dat er voor de BMW M10 motor 2 ontstekingen te krijgen zijn. - 123BMW-4-R-V - 123TUNE-4-R-V-BMW De eerste lijkt me een ideaal ding, instellen voor welk motortype je hebt en dan afstellen op de auto of komt er nog meer bij kijken ? Want iedere motor is natuurlijk anders, de ene is soepel vanwege revisie o.i.d. en de ander is minder soepel omdat de motor lichte slijtage heeft bijvoorbeeld. Maar die tweede geeft natuurlijk meer mogelijkheden alleen vraag ik mij af of je iets aan deze extra mogelijkheden hebt bij een standaard 2Liter M10 motor. Alvast bedankt. Arjan
    , 2013-06-24 07:58:06 +02:00
  2. Hallo Arjan, Als je het leuk vindt en het je leerzaam lijkt om met de vervroegingscurve van je ontsteking te experimenteren en te zoeken naar een optimum, dan is de 123TUNE een fantastische keuze. Als je de ontsteking het liefst één keer wilt installeren en er daarna van op aan kunnen, dan is de 'gewone' 123BMW-4-R-V de beste keuze. Deze ontsteking vergt ook minder specialistische kennis bij het installeren. Met vriendelijke groet, Leen, Leen APK
    , 2013-06-24 19:18:36 +02:00
  3. Hallo Leen, Bedankt voor je antwoord. Ik kan natuurlijk mt de 123TUNE wat expirimenteren maar omdat het een standaard 2L M10 motor is kom ik zeer waarschijnlijk uit op de setting die in de 'gewone' 123BMW-4-R-V staat. Wat heeft de 123TUNE voor meerwaarde bij een standaard motor ? Alvast bedankt. Arjan
    , 2013-06-25 08:16:44 +02:00
  4. (You must log in or sign up to post here)

Report Post

Write your reason

Log in | Sign up
Tems & Conditions!
Help!