Adaptionssatz Austin Healey 6 Zylinder

Inhalt:

(1) Metallhülse, Außendurchmesser ca. 12,45 mm, Innendurchmesser ca. 10,2 mm, Länge ca. 30 mm

(2) Metallring, geschlitzt, Außendurchmesser ca. 36,6 mm, Innendurchmesser ca. 27,3 mm, Stärke ca. 4 mm, Schlitzbreite ca. 2 mm

(3) Kleines Metallröhrchen, Außendurchmesser ca. 3,9 mm, Innendurchmesser ca. 3 mm, Länge ca. 9,5 mm

(4) Spannstift, Außendurchmesser ca. 3 mm, Länge ca. 20 mm

Die Metallhülse (1) gleicht den Unterschied der Durchmesser der beiden Verteilerwellen aus, wenn der Originalantrieb des Lucas-Verteilers auf die Welle der 123ignition gesetzt wird. Während der Installation muss durch diese Metallhülse noch ein 3 mm Loch gebohrt werden. Dazu später mehr.

Der Metallring (2) wird, bevor der Originalantrieb des Lucas-Verteilers aufgesetzt wird, von unten über den „Hals" der 123ignition nach oben bis zum Anschlag geschoben. Da die 123ignition insgesamt ca. 4 mm zu lang ist, gleicht der Metallring den Höhenunterschied aus. Dieser Metallring sitzt nach der Installation genau in der Klammer, die den Verteiler fixiert. Der Schlitz im Metallring ermöglicht ein Festklemmen des Verteilers mit der Originalklammer.

Das kleine Metallröhrchen (3) reduziert den Durchmesser des Befestigungslochs, das durch die Welle der 123ignition geht. Da die Löcher im Originalantrieb (gehärteter Stahl) nur einen Spannstift mit 3 mm aufnehmen können, das Loch in der Welle der 123ignition aber einen Durchmesser von 4 mm hat, wird durch das Röhrchen sämtliches Spiel in der Befestigung eliminiert.

Der Spannstift (4) wird dazu verwendet, den Originalantrieb des Lucas-Verteilers an der Welle der 123ignition zu befestigen. Dazu müssen Sie allerdings noch ein 3 mm Loch durch die Hülse (1) bohren. Messen Sie sorgfältig die Entfernung des Lochs an der Welle der 123ignition bis zum Gehäuse der 123ignition aus. Das 3 mm Loch in der Hülse (1) sollte ca. 0,4 mm weiter zum Rand der Hülse (1) liegen, damit die Hülse im Betrieb nicht am Verteilergehäuse reibt.

Die Verteilerwelle sollte nach dem Umbau ein Axialspiel von ca. 0,2-0,3 mm haben. Das wird durch Einfügen geeigneter Unterlegscheiben zwischen Drehzahlmesser- antrieb und Verteilergehäuse erreicht.