123/TUNE+ 6-R-V-V6-Essex (bluetooth), ersetzt Verteiler für Ford V6 Essex Motoren

123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Die App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) anzupassen, es zeigt ein elektronisches Armaturenbrett und mit ihm können Sie Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System sichern.

Model "V6-Essex" für Ford V6 Motoren

Model "V6-Essex" vervangt de meeste verdelers, zoals gebruikt door Ford bij de V6 Essex motor in onder andere:
Ford Capri Mk1/Mk2/Mk3 3.0 V6 1969-1981
Ford Granada Mk1 2.5/3.0 V6 1972-1977
Ford Transit Mk2 3.0 V6 1978-1986
Ford Zephyr Mk4 2.5 V6 1966-1972
Ford Zodiac Mk4 3.0 V6 1966-1972

Wir bitten Sie die Abmessungen gut nach zu sehen vorher Sie bestellen. Manchmahl ist in der genennte Type Ford ein Cologne Motor benützt; in dieser Fall brauchen Sie eine andere 123 Ignition zu bestellen. Der Unterschied zwischen dem Essex und dem Kölner Motor liegt darin, dass der Verteiler beim Essex-Motor vorne und beim Kölner hinter ihm liegt. Außerdem ist der Verteiler des Essex-Motors 20 mm länger und hat ein anderes Getriebe als der Kölner Motor.
ACHTUNG: Sie müssen das Getriebe Ihres alten Verteilers demontieren und auf die neue 123 Zündung montieren.
Die 123/TUNE+ 6-R-V-V6-Essex Zündung für 6 Zylinder hat eine gerade Kappe.

Eigenschaften der 123/TUNE+ 6-R-V-V6-Essex

- Für beide Drehrichtungen geeignet (auto detect)
- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (auto detect)
- Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Was Sie sehen auf Ihrem Handy oder Tablet während der Fahrt

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123/TUNE+ genauestens mit Ihrem Originalverteiler zu vergleichen UND die Einbauanleitung sorgfältig zu lesen, vor Sie ihre Bestellung vornehmen! In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Die TUNE+ wird auf allen iOS und Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So sind Sie sicher, dass die neue Spule nie mehr überhitzt wird. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen. Wir empfohlen die 123 Red Coil

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.