123/TUNE+ 6-R-V-M110 (bluetooth)

123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Die App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) anzupassen, es zeigt ein elektronisches Armaturenbrett und mit ihm können Sie Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System sichern.

Modell "M110" für Bosch Verteiler in M110-Motoren

Das Modell "M110" ersetzt die Bosch-Verteiler, wie sie Mercedes in den M110-Motoren verwendet. Der 123/TUNE+ 6-R-V-M110 für 6 Zylinder wird (nur) mit einer geraden Kappe geliefert. (bitte Maße vor Bestellung vergleichen)

Sowohl für Einspritz- als auch für Vergasersysteme geeignet.

Der M110-Motor wurde von Mercedes in folgenden Modellen verwendet:

• 1972-1976 280 (W114)
• 1972-1976 280C (W114)
• 1972-1980 280S (W116)
• 1975-1981 280 (W123)
• 1975-1981 280C (W123)
• 1979-1985 280S (W126)
• 1979-1985 280S (W126)
• 1972-1976 280E (W114)
• 1972-1976 280CE (W114)
• 1973-1976 Mercedes-Benz 280SL
• 1973-1976 Mercedes-Benz 280SLC
• 1972-1975 280SE (W116)
• 1972-1975 280SEL (W116)
• 1975-1981 280E (W123)
• 1975-1981 280CE (W123)
• 1975-1981 280TE (W123)
• 1976-1980 280SE (W116)
• 1976-1980 280SEL (W116)
• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)
• 1979-1985 280SE (W126)
• 1979-1985 280SEL (W126)
• 1978-1986 280E (W123)
• 1978-1986 280TE (W123)
• 1978-1986 280CE (W123)
• 1981.10-1985 280SE (W126)
• 1981.10-1985 280SEL (W126)
• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)
• 1979-1989 280GE (W460)
• 1979–1981 Mercedes-Benz W123 by AMG (280E/280TE/280CE)
• 1979–1981 Mercedes-Benz W116 by AMG (280SE/280SEL)

Eigenschaften der 123/TUNE+ 6-R-V-M110

- Für beide Drehrichtungen geeignet (auto detect)
- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (auto detect)
- Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Was Sie sehen auf Ihrem Handy oder Tablet während der Fahrt

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

ACHTUNG: Der TUNE+ M110 verfügt über einen DIN-Anschluss für die Zündkabel; die originalen Zündkabel passen daher nicht.

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123/TUNE+ genauestens mit Ihrem Originalverteiler zu vergleichen UND die Einbauanleitung sorgfältig zu lesen, vor Sie ihre Bestellung vornehmen! In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Die TUNE+ wird auf allen iOS und Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So sind Sie sicher, dass die neue Spule nie mehr überhitzt wird. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen, wir empfohlen die 123 Red Coil

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.