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Jetzt die vollständige Sammlung einfach bestellen: eine 123/VW-R-V Zündung + Zündspule + 4 Zündkerzen + Zündkerzenkabel.
123/VW-R-V mit Unterdruckverstellung vollständige Sammlung
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Die 123/VW-R-V mit Unterdruckverstellung ist ein Verteiler ist geeignet für alle Type '1', '2' und '3' VW Fahrzeuge und die 181. Die 123/VW-R-V Zündung kan benutzt worden in die Käfer (1100, 1200, 1300, 1500, 1600), "kleinbuss" Type III, Karmann Ghia, Buggy, usw.
Alte Zündspulen waren oft überhitzt, darum finden Sie in der Sammlung ein 123 Blue Coil.
Auch sind 4 Zündkerzen dabei und neue Zündkerzenkabeln.
Hinweis: Die mitgelieferten Zündkerzen haben ein kürzeres Gewinde. Wenn Sie Zündkerzen mit längerem Gewinde benötigen, geben Sie diese bitte in den Kommentaren an. Wenn Sie eine 6-Volt-Zündspule benötigen, legen Sie diese bitte ebenfalls bei.
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien (oft auf der letzten Seite), sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.
B304
Technische Daten
- Zylinder
- 4
- Drehrichtung
- CW/CCW
- Stromspannung
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereich
- 500 - 8000 rpm
- Temperatur
- -30 bis 100 Celsius
- Spule
- Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
- Verweilen
- Konstantstrom, vollautomatisch
- Auszeit
- Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
- Richtigkeit
- Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
- Vakuum
- Mit Vakuum, funktioniert auch ohne wenn nicht angeschlossen.
- Maximaler Vorschuss
- 45 Grad Kurbelwelle
- Verdrahtung
- rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
VW Käfer 1303
Perfekt, alles hat bestens geklappt. Einfacher Einbau. Gute Anleitung! Lief sofort wieder!
helemaal top!!
beter kan niet!
het produkt is top
ik had wat vragen, ook om 22:00 werd ik goed en hartelijk geholpen...
niets dan lof... en wat loopt mn kever 1303 goed nu ik ken m haast niet terug!!
in bouwen spreekt voor zich..
Hr
Bevalt me prima alleen de schacht is iets langer dan orgineel en komt de verdikking niet helemaal tegen het blok aan waardoor de bevestiging klem wat lastig is maar de werking is perfect ik heb er ook een op een mercedes heckflosche gemonteerd (op gas 6 cilinder ) daar heeft na een half jaar de bobine het, begeven ik moet er nu weer een bestellen voor een volvo 244 op gas b21
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