123/B18-B20-R-V-IE mit Auslöse-impulse

359,00 €
inkl. MwSt.

Die 123/B18-B20-R-V-IE Zündung für Volvo PV544, Duett, P1800, Amazon, 140, 200, C202 wurde für Volvo B18 und B20 Motoren entwickelt, welche mit einer Bosch D-jetronic Einspritzanlage benutzt werden (eine D-jetronic hat 2 zusätzliche Kontaktpunkte zur Steuerung der Einspritzung). Dies bedeutet nicht nur für die klassischen Fahrzeuge, sondern auch für LKW, Boote und den Volvo Penta Motor.

Verteilerkappe: Gerade (R)
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123/B18-B20-R-V-IE Verteiler für Volvo PV544, Duett, P1800, Amazon, 140, 200, C202

Die 123/B18-B20-R-V-IE Zündung für Volvo PV544, Duett, P1800, Amazon, 140, 200, C202 wurde für Volvo B18 und B20 Motoren entwickelt, welche mit einer Bosch D-jetronic Einspritzanlage benutzt werden (eine D-jetronic hat 2 zusätzliche Kontaktpunkte zur Steuerung der Einspritzung). Dies bedeutet nicht nur für die klassischen Fahrzeuge, sondern auch für LKW, Boote und den Volvo Penta Motor.

Die Zündung verfügt über Verstellkennlinien für B18-A (VALP), B18-B, B20-A, B20-B, B20-D, B20-E, B20-F, B18-Penta & B20-Penta Motoren.

Eigenschaften der 123/B18-B20-R-V-IE elektronische Zündung

Neben der Verstellkennlinien für die Motortypen gibt es zusätzlichen Verstellkennlinien für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und ET 85 für B20-A und B20-E Motoren. Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- Variabler Schliesswinkel
- Gleichlauf
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)

Einzelheiten der 123/B18-B20-R-V-IE 123ignition Zündung

Im Falle Sie einen Motor ohne elektronischer Einspritzanlage haben oder wenn eine mechanische Einspritzanlage vorhanden ist, empfehlen wir die 123/B18-B20-R-V Zündung.

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die 123 Blue Coil.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplett-Set

Jetzt können Sie das komplette Set in einem Rutsch bestellen: ein 123/B18-B20-R-V-IE Verteiler mit Einspritzung + 123 Blue Coil + 4er Set Zündkerzen WR7BC + Zündkabel

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Mit Vakuum, funktioniert auch ohne wenn nicht angeschlossen.
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
Muthu 16.02.2017

Qouted total 275/-

i have been quoted total 275Euros exc. tax and inclusive shipment to Malaysia

Curve Advance starts
(rpm crankshaft)
Max. advance
(rpm / degree crankshaft)
Vacuum advance
starts (mmHg)
Vacuum advance
ends (mmHg / degr.)
Replaces Remark
0 800 4800 / 26,0 75 125 / 10,0 BOSCH 0231146026A, 0231161001 Volvo B18A until 1966
1 800 4800 / 26,0 75 125 / 10,0 BOSCH 0231146026B Volvo B18A until 1966
2 800 4800 / 26,0 100 200 / 10,0 BOSCH 0231153003, 0231151001 Volvo B18B
3 1000 3100 / 29,0 100 200 / 10,0 BOSCH 0231153009 B18B with ‘pollution-reduction’
4 800 4800 / 26,0 75 125 / 10,0 BOSCH 0231146077 Volvo B20A
5 1200 3600 / 26,0 75 125 / 10,0 BOSCH 0231170085 Volvo 20A with alu. body
6 1200 3600 / 26,0 75 125 / 10,0 BOSCH 0231170085 LPG/E85 B20A with alu. body
7 500 5800 / 27,0 8 DEGREES NEGATIVE
VACUUM !!!!
BOSCH 0231146078, 0231146099 Volvo B20B
8 1000 5000 / 24,0 75 125 / 08,0 BOSCH 0231146098 Volvo B20D
9 1000 3000 / 25,0 10 DEGREES NEGATIVE
VACUUM !!!!
BOSCH 0231163006, 0231163010, 0231163021 Volvo B20-E ‘71-’73
A 1000 2800 / 22,0 75 125 / 08,0 BOSCH 0231170087 Volvo B20-E 1974
B 1000 2800 / 22,0 75 125 / 08,0 BOSCH 0231170087 LPG/E85 Volvo B20-E 1974
C 1000 4500 / 24,0 10 DEGREES NEGATIVE
VACUUM !!!!
BOSCH 0231163033, 0231178007 Volvo B20-F
D 500 2600 / 31,0 100 200 / 10,0 BOSCH 0231110038 Volvo B18-PENTA
E 1100 5800 / 27,0 100 200 / 10,0 BOSCH 0231153007, 0231151001 B20-PENTA AQ115,120,130.Q105,BB115
F 1000 4800 / 40,0 100 200 / 10,0 BOSCH 0231178005, 0231178011 Volvo B20-PENTA

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