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Die 123/B21-B23-R-V wurde für Volvo B17, B19, B21, B23 and B230F Motoren entwickelt. Das bedeutet nicht nur für die klassischen Fahrzeuge, wie Volvo 242, 244, 245, sondern auch für LKW; Boote und den Volvo Penta Motor. Die Zündung verfügt über Verstellkennlinien für B17 - B25 Volvo & Volvo Penta Motoren inclusif Turbo Motoren. Mit zusätzlichen Verstellkennlinien für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und ET 85.
123/B21-B23-R-V
Bewertung
409,00 €
inkl. MwSt.
Die 123/B21-B23-R-V wurde für Volvo B17, B19, B21, B23 and B230F Motoren entwickelt. Das bedeutet nicht nur für die klassischen Fahrzeuge, wie Volvo 242, 244, 245, sondern auch für LKW; Boote und den Volvo Penta Motor. Die Zündung verfügt über Verstellkennlinien für B17 - B25 Volvo & Volvo Penta Motoren inclusif Turbo Motoren. Mit zusätzlichen Verstellkennlinien für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und ET 85.
123/B21-B23-R-V Verteiler für Volvo B17, B19, B21, B23 und B230F Motoren
Der 123/B21-B23-R-V Verteiler wurde für Volvo B17, B19, B21, B23 und B230F (nicht B230E) Motoren entwickelt. Dies bedeutet nicht nur für die klassischen Fahrzeuge, wie Volvo 242, 244, 245 sondern auch für LKW; Boote und den Volvo Penta Motor.
Eigenschaften der 123/B21-B23-R-V elektronische Zündung
Die Zündung verfügt über Verstellkennlinien für B17 - B25 Volvo & Volvo Penta Motoren inclusif Turbo Motoren. Mit zusätzlichen Verstellkennlinien für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und ET 85. Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!
Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)
Eizelheiten bei der 123/B21-B23-R-V 123ignition Zündung
Wann Sie Ihre Motor tunen wollen haben wir eine gute Nachricht: jetzt gibt es auch ein 123/TUNE+ version von dieser Zündung! Mehr Informationen über die 123/TUNE+-4-R-V-B21B23 Zündung finden Sie hier.
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.
Zündspule und Zündkerzen
Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die 123 Blue Coil.
Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.
Komplett-Set
Der 123/B21-B23-R-V kann jetzt auch in folgendem Set auf einmal bestellt werden:
Das Set besteht aus:
- 123/B21-B23-R-V Verteiler
- 123 Blue Coil
- Satz mit 4 Zündkerzen WR7DC
- Zündkerzenkabel
Technische Daten
- Zylinder
- 4
- Drehrichtung
- CW/CCW
- Stromspannung
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereich
- 500 - 8000 rpm
- Temperatur
- -30 bis 100 Celsius
- Spule
- Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
- Verweilen
- Konstantstrom, vollautomatisch
- Auszeit
- Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
- Richtigkeit
- Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
- Vakuum
- Mit Vakuum, funktioniert auch ohne wenn nicht angeschlossen.
- Maximaler Vorschuss
- 45 Grad Kurbelwelle
- Verdrahtung
- rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Ontsteking elektronisch
Werkt perfect!
123/B21-B23-R-V for volvo 244 b21a
very good product for classic cars maintenance free after setting, work perfect
123 ignition
Vert good investment.I use It in a Volvo B23 in a boat.
| Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
| 0 | 1000 | 4500 / 30,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170134, 0231178010 | VOLVO B21/23 PENTA |
| 1 | 1000 | 3800 / 26,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231178016, 0231178017, 0231178018 & 0231178019 | VOLVO AQ131, AQ150 |
| 2 | 1000 | 3000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170185, 0231170284 | VOLVO |
| 3 | 1000 | 5000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170287 | VOLVO |
| 4 | 1000 | 4000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170302 | VOLVO |
| 5 | 1000 | 4000 / 30,0 | 150 | 400 / 10,0 | BOSCH 0231176103 | VOLVO |
| 6 | 1000 | 6300 / 29,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237002001, 0237002017 | VOLVO |
| 7 | 1000 | 4800 / 23,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237003027, 0237003024 | VOLVO |
| 8 | 1000 | 5000 / 29,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237003003, 0237003009 | VOLVO |
| 9 | 1000 | 4000 / 28,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237002038 | VOLVO |
| A | 1000 | 4800 / 22,0 | 150 | 400 / 10,0 | BOSCH 0237002007 | VOLVO |
| B | 1000 | 4500 / 30,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170134, 0231178010 | VOLVO LPG/E85 |
| C | 1000 | 4000 / 30,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0237002001, 0237002017 | VOLVO LPG/E85 |
| D | 1200 | 4800 / 22,0 | 100 | 400 / 20,0 | BOSCH 230FH-MODULE | VOLVO |
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