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Ahora puede pedir el juego completo de una sola vez: ¡un distribuidor 123/Alfa-4-R-V + bobina de encendido + juego de 4 bujías + cables de bujía!
123/Alfa-4-R-V juego completo
Valoración
485,00 €
En lugar de 498,00 €
Impuestos incluidos
Ahora puede pedir el juego completo de una sola vez: ¡un distribuidor 123/Alfa-4-R-V + bobina de encendido + juego de 4 bujías + cables de bujía!
Juego completo de encendido electrónico para el Alfa Spider.
¡Ahora puede pedir el juego completo de una vez: un distribuidor 123/Alfa-4-R-V + bobina de encendido + juego de 4 bujías + cables de bujías!
Contenido del conjunto de distribuidores 123/Alfa-4-R-V
El 123/ALFA-4-R-V está especialmente diseñado para motores Alfa Romeo de 4 cilindros con avance de vacío y es adecuado para un Alfa Giulia, Giulia Nuova, Duetto, Spider y Bertone.
Debido a que las bobinas de encendido viejas a menudo se han sobrecalentado, se incluye una 123 Blue Coil en este conjunto.
También se ha agregado un conjunto de 4 bujías y nuevos cables de bujías.
Puntos de precaución en el encendido electrónico 123/Alfa-4-R-V
Verifique que la longitud de los cables de las bujías anteriores y el tipo de bujías coincidan con lo que necesita para su automóvil.
Lea atentamente el manual de instalación. El manual contiene más información sobre los números del motor y del distribuidor, la sincronización del encendido y las curvas de avance, así como las 123 especificaciones de encendido. El procedimiento de instalación del sistema de encendido 123 a seguir también se describe paso a paso.
B802
Ficha técnica
- Cilindros
- 4
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Im Prinzip gut, aber....
Die verschiedenen Teile des kompletten Sets funktionieren sehr gut. Nur eines nicht: Die Gummikappe, welche die Zündkabel zum Verteiler hin abdichten soll, passt natürlich nicht auf den Verteiler. Wir haben dann einzelne Gummitüllen von den alten Zündkabeln genommen um die Abdichtung vom Zündkabel zum Verteiler darzustellen. Das solltet ihr ändern.
| Curva | Inicio avance (rpm crankshaft) |
Máx. avance (rpm / degree crankshaft) |
Inicio avance vacío (mmHg) | Fin avance vacío (mmHg / degr.) | Reemplaza | Nota |
| 0 | 1000 | 5000 / 25,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 129 036 | Giulia Nuova 1300-1600 |
| 1 | 700 | 4200 / 32,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 045 | Bertone 2000, Spider 2000 |
| 2 | 700 | 5000 / 38,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 112 060 | Giulia TI |
| 3 | 700 | 5000 / 38,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 112 065 | Giulia TI |
| 4 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 041 | Duetto 1600 |
| 5 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 044 | Giulia Sprint |
| 6 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 044 | Giulia GT, Giulia GTA/C |
| 7 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | BOSCH JF4 | Bertone 1750, Giulia Super 1300/1600 |
| 8 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 032 | Spider 1750 |
| 9 | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 034 | Giulia Super |
| A | 1000 | 5400 / 30,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 178 006 | Alfa '72-'78 |
| B | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 044 | igual que #5 |
| C | 700 | 5000 / 37,0 | 260 | 380 / 10,0 | 0 231 110 044 | igual que #5 |
| D | 1000 | 4000 / 21,0 | 260 | 380 / 10,0 | 'tuning' | - |
| E | 700 | 4000 / 32,0 | 260 | 380 / 10,0 | 'shankle' #4255 | - |
| F | 500 | 5000 / 36,0 | 260 | 380 / 10,0 | Marelli S103B S103BA S166A | - |
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