123/MERCEDES-4-R-V-IE (con inyección)

359,00 €
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123/MERCEDES-4-R-V-IE para Mercedes con 4 cilindros motores con un sistema de inyección Bosch D-jetronic (un D-jetronic tiene 2 puntos de contacto adicionales para controlar la inyección).

Tapa del distribuidor: Derecho (R)
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123/MERCEDES-4-R-V-IE distribudor para Mercedes con 4 cilindros motor con un sistema de inyección

El 123/MERCEDES-4-R-V-IE es como 123/MERCEDES-4-R-V diseñado para el W110, W115 y W123 motores con un sistema de inyección Bosch D-jetronic (un D-jetronic tiene 2 puntos de contacto adicionales para controlar la inyección).

Características de el 123/Mercedes-4-R-V-IE encendido electrónico

Además de las curvas estándar, también hay curvas optimizadas para la conducción de LPG o E85 (una mezcla de 85% bioetanol y 15% gasolina). La curva de encendido correcto se establece por un interruptor en el lado de la carcaza en la posición correcta. ¡Y listo!

La inflamación está equipada con:
- Vacío-avance
- Automáticamente ajustando el ángulo de contacto
- Automático interrupción de la energía después 1 segundo
- Abandono de la regulación de ignición durante la conmutación (gear shift retard)

Puntos de atención de el 123/Mercedes-4-R-V-IE

Por favor, lea atentamente el manual de instalación. En el manual dice más información sobre el motor- y distribuidor números, la regulación de ignición y curvas de avance, así como las especificaciones de la inflamación 123. También para seguir la instalación del sistema de 123 encendido se describe procedimiento paso a paso.

Bobina de encendido y bujías

Las usadas bobinas de encendido a menudo ya no están en buenas condiciones. Porque no
es posible saber con qué frecuencia la bobina de encendido está expuesta al sobrecalentamiento. Estas seguro que la bobina de encendido ya no se sobrecalentará si compra una nueva bobina de encendido cuando compra su 123encendido. Te recomendamos 123 Blue Coil.
¿Tal vez necesita bujías nuevas? Con 123ignitionshop ofreciendo por algún tiempo también las
bujías más utilizadas que pertenecen a los coches para los que están diseñados los 123ignición. Ver la paginá con bujías.

Ficha técnica

Cilindros
4
Dirección de rotación
CW/CCW
Voltaje
4,0 - 15,0 voltios
Distancia
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 a 100 Celsius
Bobina
Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
Residir
Corriente constante, completamente automática
Se acabó el tiempo
Después de 1 segundo se desconecta la corriente
precisión
Menos de 0,5 degr. cigüeñal
Vacío
Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
Avance máximo
Cigüeñal de 45 grados
Alambrado
rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'

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Curve Advance starts
(rpm crankshaft)		 Max. advance
(rpm / degree crankshaft)		 Vacuum advance
starts (mmHg)		 Vacuum advance
ends (mmHg / degr.)		 Replaces Remark
0 600 4600 / 35,0 125 250 / 11,0 BOSCH 0231115064 W115 1:9,0 200/220/230
1 600 4600 / 35,0 125 250 / 11,0 0231115064 as curve #0 for LPG/E85
2 700 4400 / 24,0 100 300 / 17,0 0231170237, 0231170138  W123 1:9,0 200/230
3 700 4400 / 24,0 100 300 / 17,0 0231170237, 0231170138 as curve #2 for LPG/E85
4 700 4600 / 35,0 100 250 / 11,0 VJUR4 BR27T 0231115027 W110 1:8,7 190C
5 700 4600 / 35,0 100 250 / 11,0 VJUR4 BR27T, 0231115027 as curve #4 for LPG/E85
6 700 4600 / 35,0 100 250 / 10,0 0231115052 W110 1:9,0 190C/200
7 700 4500 / 35,0 100 250 / 10,0 0231115052 W110 1:8,6 200
8 700 4500 / 35,0 100 300 / 10,0 0231115060, 0231115065 W115 1:9,0 220US ask a profi!
9 700 4600 / 35,0 100 250 / 11,0 0231115052 W110 1:9,0 for LPG/E85, 190C/200
A 700 4600 / 35,0 100 250 / 11,0 0231115052 W110 1:8,6 for LPG/E85 200
B 700 4600 / 35,0 100 250 / 11,0 VJU4BR29, VJUR4BR27, VJUR14 & VJUR22 MERCEDES 180A & 190
C 800 4000 / 45,0 100 250 / 10,0 VJUR4BR28, 0231115029 MERCEDES 180B
D 700 2600 / 27,0 100 300 / 10,0 VJUBR11, VJR4BR24 MERCEDES 190SL
E --- --- --- --- --- ---
F 600 3200 / 30,0 100 350 / 20,0 VJUR4 BR6, VJUR4/BR17 BORGWARD, ISABELLA

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