123/MERCEDES-6-R-V
EL 123/MERCEDES-6-R-V es desarrollado para los W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 y W130 6 motores de cilindros, en el Mercedes: 220, 230, 230S, 230SL, 250, 250SL, 250SE, 250CE, 280, 280S, 280SE, 280SL, 300SE, 300SEL y 300SEb.
El 123/MERCEDES-6-R-V distribuidor es desarrollado para el W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 y W130 6 motores de cilindros
El 123/MERCEDES-6-R-V distribuidor es desarrollado para el W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 y W130 6 motores de cilindros, en el Mercedes:
- 220,
- 230, 230S, 230SL,
- 250, 250SL, 250SE, 250CE,
- 280, 280S, 280SE, 280SL,
- 300SE, 300SEL, 300SEb
Por favor, verificar las dimensiones y buscar en la parte inferior de la caña. El 123/Mercedes-6-R-V está equipado con dos fichas. Cuando su distribuidor original un engranaje en la la parte inferior, que no se puede utilizar el 123; debe ser ajustado mecánicamente.
Propiedades de el 123/Mercedes-6-R-V encendido electrónico
Como la mayoría otras 123 inflamaciones, es el 123/MERCEDES-6-R-V con múltiples curvas de ignición y por el precio de uno!. La curva de encendido correcto se establece por un interruptor en el lado de la carcaza en la posición correcta. ¡Y listo!
La inflamación está equipada con:
- Vacío-avance
- Automáticamente ajustando el ángulo de contacto
- Sincronización (spark balancing)
- Automático interrupción de la energía después 1 segundo
- Abandono de la regulación de ignición durante la conmutación (gear shift retard)
Puntos de atención de el 123/Mercedes-6-R-V
Para coches con inyección electrónica de sistema (por lo que necesita una ignición del pulso de disparo) debe 123/MERCEDES-6-R-V-IE. No es necesario para un sistema de inyección mecánica.
Según lo divulgado previamente, el 123/Mercedes-6-R-V es equipado con dos fichas en la parte inferior de la caña. Cuando su distribuidor original ha un engranaje, entonces el 123 ignición ajustarse antes de que se puede utilizar. Nuestro fabricante de instrumentos puede arreglar esto para usted, el costo de este ajuste viene 249 euros. Recibimos por favor enviar su antiguo distribuidor para las dimensiones y la reutilización de la rueda engranaje. Por favor, enviar un correo electrónica a nosotros para sintonizar.
Por favor, lea atentamente el manual de instalación. En el manual dice más información sobre el motor- y distribuidor números, la regulación de ignición y curvas de avance, así como las especificaciones de la inflamación 123. También para seguir la instalación del sistema de 123 encendido se describe procedimiento paso a paso.
Bobina de encendido y bujías
Juego completo
Ficha técnica
- Cilindros
- 6
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
mercedes w114 blok 6cilinder 230
ik heb 123 onsteking gekocht .voor mijn mercedes w114 nu weet ik niet op wat voor curve hij moet staan.wie kan mij helpen . wij denken curve 6
PH Garage
Exellent ignition system, reliable ,good performance, easy installation, some models may require more fine tuning for optimal performance anyway - nice to have in your old mercedes benz :)
123 IGNITION
Voor het eerst dergelijke 123 ontsteking gemonteerd in combinatie met de rode BOSCH bobine
in een mercedes 230 SL uit 1963. Het resultaat is fantastisch ! Ik heb delco ingesteld volgens gegevens fabrikant , op curve nr 6 . De wagen start goed en zelfs met warme motor ! Vanaf 3000 tr/min trekt hij werkelijk door naar 4000 tr/min wat al hoog is voor dat type motor
280sl
Super ontsteking...auto loop heel mooi rond geld meer dan waard
Mercedes 220 s heckflosse
Bedankt leen apk voor de snelle en supergoede service.
Zeer mooi en goed product ,gemakkelijk te plaatsen en de auto rijd en start veel beter dan ooit .
Ik ben een zeer tevreden klant.
Fantastic Product with Great Customer Service
Outstanding upgrade to a classic Mercedes ignition system. Easy installation, unquestionable reliability
Fantastic Product from a Great Company!
Delighted to have bought my 123 ignition for my 280SL Mercedes from this fine company. The 123 ignition is the gold standard for quality ignition upgrades to any classic car and the customer service from Leen APK is beyond compare No classic car should be without 123 electronic ignition!!
dhr
Prima ontsteking start beter loopt regelmatiger vooral op lpg veel beter aanrader!!!!
Super product en super snelle service
Eenvoudige montage en werkt perfect.
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 600 | 4800 / 32,0 | 140 | 350 / 10,0 | 0231116038 / 0231116048, VJUR 6 BR 47T | 220b, 220Sb, 230, 230S, 250S |
1 | 800 | 4800 / 38,0 | 140 | 350 / 10,0 | 0231116052 | 280S/8 |
2 | 1000 | 4200 / 27,0 | 130 | 220 / 10,0 | 0231142003 / 0231142004 | 280S/8 |
3 | 1000 | 2400 / 24,0 | 100 | 350 / 14,0 | VJUR 6 BR 45T | 220 SEb type 1 |
4 | 800 | 2400 / 24,0 | 100 | 260 / 10,0 | VJUR 6 BR 49T | 220 SEb type 2, 230 SL |
5 | 800 | 2000 / 20,0 | 125 | 280 / 10,0 | 0231116042 / 0231116049, VJUR 6 BR 61T | 220 Seb type 3 |
6 | 1600 | 2400 / 24,0 | 100 | 260 / 11,0 | 0231116046 / 0231116050 | 230 SL type 2 |
7 | 600 | 1500 / 21,0 | 125 | 275 / 11,0 | 0231141001 / 0231141002, ZV/PBUR 6 R1T | 300SE, 300SEB, 300SEL |
8 | 1000 | 2400 / 19,0 | 125 | 300 / 11,0 | 0231116051 | 230SL, 250SE, 250SL |
9 | 1000 | 2400 / 19,0 | 125 | 300 / 11,0 | Same as curve 8 | Optimized for E85 / LPG |
A | 1000 | 3000 / 24,0 | 125 | 300 / 10,0 | 0231187004 | W123 before 1980 |
B | 1000 | 2800 / 24,0 | 125 | 300 / 10,0 | Same as curve A | Optimized for E85 / LPG |
C | 1000 | 2400 / 19,0 | 125 | 300 / 11,0 | 0231301002 / 0231301004 / 0231301015 | W115 250CE |
D | 600 | 2400 / 24,0 | 125 | 300 / 11,0 | 0231116047 | 230SL type 3, 250SE Type 1 |
E | 800 | 2100 / 20,0 | 60 | 250 / 20,0 | 0231116061 / 0231116062 / 0231116066 | 280SE, 280SL, 280SEL, 300SEL /8 |
F | 1100 | 3400 / 24,0 | 40 | 90 / 20,0 | 0231116068, 0231185011 | 280SE USA |