Public Forums
2015-09-28 14:15:13 +02:00
Comments: 3
Viewed: 8677
Hallo,
Ik heb een Citroen DSuper5 uit 1973 met een Ducellier 4291C ontsteking. De motor is volgens het id plaatje een DY3. Welke curve voor de 123Ign hoort hierbij? ik heb momenteel de B curve maar de auto schokt meestal iets bij deellast. Bougies NGK BPR6HS en kabels al vernieuwd en gebruik siliconenkabels met koolstofkern. Ik rij op LPG.
Begin Juli van dit jaar heb ik een 123 Ontsteking bij Leen APK gekocht, de body voor de VW-serie met de software van de GB-4-R-V en die voldoet geweldig. Ik heb een motorfiets-zijspan met een ALfa-Sud 1.5 l Boxer er in. Ik heb curve A geselecteerd maar heb de vacuumvervroeging nog niet aangesloten. Wat brengt mij dit wanneer ik dat alsnog doe? Statische voorontst. is 8 graden en daar komt dan 11 graden bij bij 2000t/m en 25 gr. bij 4500 t/m. Dat lijkt miij voldoende, de motor loopt er prima op. Ik merk alleen dat bij gas afsluiten de uitlaat zo af en toe een flinke knal geeft, is dat met het aansluiten van de vacuumslang dan over?
Wat kunt u over die vacuumtoestand mij mogelijk nog meer vertellen? Wanneer heb ik daar profijt van?
Groeten uit Zevenaar
Peter van Ek
