123/Porsche-4-R
El 123/Porsche-4-R es conveniente para el Porsche 912, el Porsche 914 y el Porsche 356.
123/Porsche-4-R distribuidor para Porsche 912, Porsche 914 y Porsche 356
El 123/Porsche-4-R es conveniente para el Porsche 912, el Porsche 914 y el Porsche 356.
Características de el 123/Porsche-4-R encendido electrónico
El encendido está diseñada para que usted este fácil con un built-in llevó a tiempo. En el encendido son 16 diferentes avance curvas, de las cuales 12 están programadas específicamente para el Porsche listado. La curva de encendido correcto se establece por un interruptor en el lado de la carcasa en la posición correcta. Y hecho!
El encendido está equipado con:
- Ajustar automáticamente el ángulo de contacto.
- Fallo de alimentación automático después de 1 segundo
- Abandono del tiempo de encendido durante el cambio (retardo de cambio de marcha)
Puntos de atención de el 123/Porsche-4-R 123ignición
Lea cuidadosamente el manual de instalación. El manual hay información sobre el especificados de el 123 sistema de encendido y el procedimiento de instalación. Estas instrucciones también contengan una referencia cruzada entre el número original de Bosch y el marco de la 123/Porsche-4-R.
Aquí encontrará el manual de nuevo; Si no encuentras su motor número por favor envíenos un correo electrónico que podemos tener más datos en documentación no digital.
Bobina de encendido y bujías
Nótese bien: Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123. Le recomendamos 123 Red Coil.
Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En 123ignitionshop también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123 designaciones. Vea la página de bujías.
Conjuntos completos
El 123/Porsche-4-R ahora se puede pedir de una vez en los siguientes conjuntos:
- apto para 356/914: un distribuidor 123 / Porsche-4-R (sin avance de vacío) + bobina de encendido + cables de bujía!
Se utilizan diferentes bujías con el 356/914, por lo que no están incluidas.
- apto para 912: un distribuidor 123 / Porsche-4-R (sin avance de vacío) + bobina de encendido + cables de bujía.
En el 912 se utilizan diferentes bujías, por lo que no están incluidas.
Ficha técnica
- Cilindros
- 4
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- None
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Excellent service
Very prompt shipping and fast response to inquires. Porsche 356.
123/Porsche-4-R
Fantastic replacement for the original distributor on my Porsche 356c 1965
Easy to fit, timed perfectly first time. Works amazing.
123 for Porsche 356B T5
Excellent product. Replacing the original distributor and doing away with the consdenser has really sorted out the ignition issues I have had on my 356. Very much recommend this.
123/Porsche-4-R
Ware kam promt, ließ sich leicht einbauen.
Etwas mehr Beschreibung zu dem einen Programm, was letzlich nur für den 356 möglich ist, hätte geholfen.
Läuft im Einsatz aber gut!
top produkt
top produkt, simpel in plaatsing, uitstekende werking
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
1 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 175/07,0 | BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
2 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
3 | 1000 | 3400 / 23,0 | 100 | 200/10,0 | BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
4 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
5 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | BOSCH 0231129022 | Porsche 912 |
6 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | VE4BRS383, JV4BR9 VJ4BR18, VJR4BR18 | Porsche 356 |
7 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
8 | 1000 | 4200 / 22,0 | 100 | 200/10,0 |
BOSCH 0231172009, 0231172011 |
VW 1600E |
9 | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
A | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
B | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
C | 1000 | 3400 / 23,0 | 12 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
D | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
E | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
F | 1000 | 4200 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172009, 0231172011 | VW 1600E |