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El 123/Porsche-4-R-V es conveniente para el Porsche 912, el Porsche 914 y el Porsche 356.
123/Porsche-4-R-V
Valoración
365,00 €
Impuestos incluidos
El 123/Porsche-4-R-V es conveniente para el Porsche 912, el Porsche 914 y el Porsche 356.
Distribuidor 123/Porsche-4-R-V para Porsche 912, Porsche 914 y Porsche 356 CON avance de vacío
El 123/Porsche-4-R-V es conveniente para el Porsche 912, el Porsche 914 y el Porsche 356 CON avance de vacío. Este encendido viene con un anillo Porsche.
Características de el 123/Porsche-4-R-V encendido electrónico
El 123 encendido está diseñado para que usted este fácil con un llevó a tiempo. En el 123ignitión son 16 diferentes avance curvas, de las cuales 12 están programadas específicamente para el Porsche listado. La curva de encendido correcta se establece poniendo el interruptor que está al lado de la carcasa en la posición correcta. ¡Y hecho!
El encendido ademas está equipado con:
− Avance de vacío
− Ajusta automáticamente el ángulo de contacto
− Apagada automática después de un segundo
− Abandono del tiempo de encendido durante el cambio (gear shift retard)
Puntos de atención de el 123/Porsche-4-R-V 123ignición
Se tienes encendido necesita csin avance de vacío, para que el 123/Porsche-4-R.
Por favor, lea atentamente el manual de instalación. Estados para obtener más información, así como las especificaciones del sistema de encendido 123 y siga el procedimiento de instalación. Las instrucciones contengan una referencia cruzada entre el Bosch número original y el macro de el 123/VW-R. También hay una lista con los números de motor VW que indican que la posición deseada de tu inflamación 123-específica puede ser fijo.
Bobina de encendido y bujías
Nótese bien: Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123. Le recomendamos 123 Red Coil.
¿Necesita también bujías nuevas? 123ignitionshop le ofrece también las bujías más utilizadas en los coches para los que los distribuidores 123ignición han sido diseñados. Vea la página de bujías.
Conjuntos completos
El 123/Porsche-4-R-V ahora se puede pedir de una vez en los siguientes conjuntos:
- apto para 356/914: un distribuidor 123/Porsche-4-R-V (sin avance de vacío) + bobina de encendido + cables de bujía!
Se utilizan diferentes bujías con el 356/914, por lo que no están incluidas.
- apto para 912: un distribuidor 123/Porsche-4-R-V (sin avance de vacío) + bobina de encendido + cables de bujía.
En el 912 se utilizan diferentes bujías, por lo que no están incluidas.
Ficha técnica
- Cilindros
- 4
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
For Porsche 356C
Excellent, well made distributor, definately smoother running, and very easy to set the timing. In my opinion a worthwhile upgrade
| Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
| 0 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
| 1 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 175/07,0 | BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
| 2 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
| 3 | 1000 | 3400 / 23,0 | 100 | 200/10,0 | BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
| 4 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
| 5 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | BOSCH 0231129022 | Porsche 912 |
| 6 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | VE4BRS383, JV4BR9 VJ4BR18, VJR4BR18 | Porsche 356 |
| 7 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
| 8 | 1000 | 4200 / 22,0 | 100 | 200/10,0 |
BOSCH 0231172009, 0231172011 |
VW 1600E |
| 9 | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
| A | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
| B | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
| C | 1000 | 3400 / 23,0 | 12 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
| D | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
| E | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
| F | 1000 | 4200 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172009, 0231172011 | VW 1600E |
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