123/Renault-Dauphine-4-R-V para los 670 motores con avance de vacío

123/Renault-Dauphine-4-R-V para los 670 motores con avance de vacío

349,00 €
Impuestos incluidos

El 123/Renault-Dauphine-4-R-V es un distribuidor específico para los motores 670-01, 670-02 y 670-05 que se usan en el Renault Dauphine (verifique las dimensiones ).

¡ATENCIÓN! Este 123ignition se parece mucho al 123/Renault-OLD-4-R-V. Por favor, compare cuidadosamente la longitud del eje (la parte que se encuentra en el motor). Para el Renault-Dauphine, esta longitud es de 39mm; para el Renault-OLD, es de 29mm.

Tapa del distribuidor: Derecho (R)
Cantidad
Se envía dentro de 1 semana

Distribuidor 123/Renault-Dauphine-4-R-V para 670 motores en Renault Dauphine

El 123/Renault-Dauphine-4-R-V es un distribuidor específico para los motores 670-01, 670-02 y 670-05 que se usan en el Renault Dauphine (verifique las dimensiones ).

El encendido contiene las curvas para los motores de carburador según lo especificado originalmente por Renault. Puede elegir entre 15 curvas de avance diferentes mediante un pequeño interruptor en el lateral del distribuidor; Se han programado 3 curvas específicas para los 670 motores:

Características del encendido electrónico 123/Renault-Dauphine-4-R-V

El encendido está equipado con:
- Avance de vacío
- Ajuste automático del ángulo de contacto
- Fallo automático de energía después de 1 segundo
- Encendido de la sincronización de encendido durante el cambio (retraso de cambio de marcha)

Cerrado en la 123/Renault-Dauphine-4-R-V 123ignition

El 123/Renault-Dauphine-4-R-V es una versión con avance de vacío. Si no lo necesita, puede pedir el 123/Renault-Dauphine-4-R más barato.

Cuando su quiere afinar su motor, hay buenas noticias: existe también una 123/TUNE+ versión de este producto. Para mas información vea: 123/TUNE+-4-R-V-Renault-Dauphine.

Lea atentamente el manual de instalación. El manual contiene más información sobre el tiempo de encendido y las curvas de avance, así como las especificaciones del encendido 123. El procedimiento de instalación del sistema de encendido 123 también se describe paso a paso.

Bobina de encendido y bujías

Las bobinas de encendido usadas a menudo ya no están en buenas condiciones. No es posible verificar con qué frecuencia una bobina de encendido ha estado expuesta a un sobrecalentamiento en el pasado. Si compra una nueva bobina al mismo tiempo que compra su encendido 123, puede estar seguro de que esta bobina de encendido ya no se sobrecalentará. Recomendamos 123 Blue Coil.

Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En 123ignitionshop también ofrecemos por un tiempo las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123 designaciones. Vea la página de bujías.

Ficha técnica

Cilindros
4
Dirección de rotación
CW/CCW
Voltaje
4,0 - 15,0 voltios
Distancia
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 a 100 Celsius
Bobina
Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
Residir
Corriente constante, completamente automática
Se acabó el tiempo
Después de 1 segundo se desconecta la corriente
precisión
Menos de 0,5 degr. cigüeñal
Vacío
Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
Avance máximo
Cigüeñal de 45 grados
Alambrado
rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Grado 
Dan Barton 18/12/2019

Dauphine

Excellent Performance

Grado 
Bob Stoffregen 22/11/2019

Excellent product

This product is well thought out and made. It made a significant improvement to my car's drivability. I plan on putting an equivalent unit in my MG TD.

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