123 / TUNE-4-R-V-BMW para motores M10 (versión USB)

123/TUNE, programable a través del cable USB 123 de encendido

Con unos pocos clics, puede programar el 123/TUNE usted mismo con su propia curva de avance óptima. Con el 123/TUNE, un cable USB (blindado) y una computadora portátil, puede ajustar el motor usted mismo o su motor para el cual no hay un distribuidor estándar disponible con un distribuidor programable.

Útil cuando también está manejando en gas: puedes programar una segunda curva. Las curvas pueden seleccionarse colocando voltaje en el cable amarillo del 123/TUNE. Esto le permite cambiar entre las dos curvas preprogramadas, incluso sin tener una computadora a mano.

Modelo "BMW"

El modelo "BMW" reemplaza a los distribuidores, tal como lo utilizan los motores BMW M10 que no necesitan un impulso de disparo de la inyección (compare las dimensiones antes de realizar el pedido). 

Características del 123/TUNE-4-R-V-BMW

- Gira en el sentido de las agujas del reloj (CW)
- Para automóviles de 6 voltios y/o 12 voltios (autodetección) - Para carros a tierra positivos y negativos
- Ángulo de contacto variable (autodetect)
- Bobina de encendido desenergizada después de 1 segundo (autodetectar)
- Dos curvas de avance dependientes de la velocidad (500 a 8000 rpm)
- Dos curvas de avance y refuerzo de vacío (para motores turbo) (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi) donde puede configurar los puntos de inicio de la velocidad por encima de los cuales se activa el avance de vacío (campos de inicio de MAP) - Dos limitadores de velocidad (supresión de chispa aleatoria avanzada)
- Ajuste en tiempo real mediante el uso de un portátil (ideal para usar con un banco de pruebas de potencia)
- Rpm-cronómetro (ideal para sintonizar cuando usa la carretera en lugar de un banco de pruebas de potencia)
- Las curvas autoprogramadas se pueden intercambiar fácilmente a través de Internet (ideal para buscar la curva de avance más ideal con otros aficionados)

Lo que puede leer a través del software a través de un "tablero" electrónico

- Medidor de temperatura (puede elegir una pantalla en grados Celsius o Fahrenheit)
- Presión más baja o más alta en el colector de admisión (visualización en bar o pulgadas Hg/Psi) - Tacómetro (0 a 8000 revoluciones de cigüeñal por minuto)
- Medidor que indica la energía a través de la bobina de encendido (bobina de encendido primaria)
- Medidor del avance total (en cigüeñal-grados-avance)

Características de este 123/TUNE

La rueda dentada del TUNE 4-R-V-BMW asegura que el encendido gire en sentido horario (CW). Si tiene un motor de tipo M10 más nuevo (por ejemplo, en el BMW E21 después de 1978) se necesita una marcha que gire en sentido antihorario (CCW), así como un distribuidor al que se ajuste. Debe transferir este piñón del encendido anterior y se ajusta a nuestro siguiente distribuidor: consulte 123 / TUNE + 4-R-V-BMW CCW.

Le recomendamos que compare a fondo las dimensiones del 123/TUNE con las de su distribuidor original Y que lea detenidamente el manual de instalación antes de realizar su pedido. El manual de instalación contiene más información sobre la instalación y la instalación. Varios ejemplos describen paso a paso cómo programar el 123/TUNE.

La última versión del software del 123/TUNE se puede descargar a través de www.123ignition.nl

Los requisitos mínimos del sistema para el 123TUNE son:
• MS Windows XP • Procesador de 1 gigahercios (GHz)
• 256 megabytes (MB) de RAM • puerto USB libre (alimentado!)
• Cable USB blindado con conector mini-B (macho): se debe pedir por separado

Cable USB, bobina de encendido y bujías.

Nota: el 123/TUNE se suministra SIN cable USB blindado. El fabricante recomienda usar un cable Belkin para esto. Por supuesto, también puede solicitarlo a nosotros: simplemente agregue el cable a su carrito de compras en la parte inferior de la página en "Accesorios".

De la misma manera puede usted comprar una bobina nueva con nosotros. Las bobinas de encendido usadas a menudo ya no están en buenas condiciones. No es posible verificar con qué frecuencia una bobina de encendido ha estado expuesta a un sobrecalentamiento en el pasado. Si compra una nueva bobina al mismo tiempo que compra su encendido 123, puede estar seguro de que esta bobina de encendido ya no se sobrecalentará. Para usar con un cilindro de 6 cilindros, recomendamos una bobina de encendido High Energy #2020.

Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En este 123ignitionshop también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123ignitions. Vea la página de bujías.

Conjuntos completos

Ahora también disponible para pedir el juego completo de una sola vez:

Para un M10 02: un distribuidor 123/TUNE BMW-4-R-V + bobina de encendido roja Bosch + juego de 4 bujías WR6DC + cables de bujía

Para un M10 5: un distribuidor 123/TUNE BMW-4-R-V + bobina de encendido roja Bosch + juego de 4 bujías WR8DC + cables de bujía