123/TUNE+ 6-R-V-V6 (bluetooth), reemplaza Ford V6 Cologne distribuidores
¿Sintoniza tu motor tú mismo a través de tu teléfono o tableta? El TUNE + es el primer encendido electrónico en el mundo que puede configurarse utilizando una conexión inalámbrica a sus dispositivos iOS y Android Bluetooth 4.0. La aplicación gratuita permite cambiar la curva de encendido, mostrar un tablero electrónico y proteger su automóvil mediante el bloqueo de arranque.
El modelo "V6" reemplaza a la mayoría de los distribuidores de los motores Ford V6 Cologne que se usan en los modelos Ford Taunus, Granada, Consul, Ford Pinto 2.8 y Ford Capri (compare las dimensiones antes de realizar el pedido). El 123 / TUNE + 6-R-V-V6 para 6 cilindros viene con una tapa recta.
123/TUNE+ programación inalámbrica
Después de instalar la aplicación gratuita y configurar una conexión Bluetooth, puede configurar 123/TUNE+ a través de su teléfono o tableta con su propia curva de avance óptima.
La aplicación hace posible cambiar la curva de encendido, mostrar un tablero electrónico y proteger su automóvil mediante el bloqueo de arranque.
Modelo "V6" para distribuidores en motores V6 Cologne
El modelo "V6" reemplaza a la mayoría de los distribuidores, como lo utiliza Ford en el motor V6 Cologne en el Ford 17M, 20M, 26M, Taunus, Granada, Cónsul, Ford Pinto 2.8 o Ford Capri.
NB: por favor compare las dimensiones antes de ordenar. El 123/TUNE+ 6-R-V-V6 para 6 cilindros viene con una tapa recta.
Propiedades del 123/TUNE + 6-R-V-V6
- Gira en el sentido de las agujas del reloj (CW)
- Para automóviles de 6 voltios o 12 voltios (detección automática)
- Para automóviles con masa más o menos.
- Ángulo de contacto variable (detección automática)
- La bobina de encendido se desactiva después de 1 segundo (detección automática)
- Curva de avance (500 a 8000 rpm).
- Curva de avance y refuerzo de vacío (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi)
- Límite de velocidad (inicio MAP) en el que comienza el avance de vacío
- Límite de velocidad (robo de chispas aleatorio avanzado)
- Ajuste en tiempo real desde su teléfono inteligente (ideal para trabajar con un banco de rodillos)
Lo que puede ver en su teléfono o tableta mientras conduce
- Medidor de temperatura (puede elegir una pantalla en grados Celsius o Fahrenheit)
- Presión más baja o más alta en el colector de admisión (visualización en bar o pulgadas Hg/Psi)
- Tacómetro (0 a 8000 revoluciones de cigüeñal por minuto)
- Medidor que indica la energía a través de la bobina de encendido (bobina de encendido primaria)
- Medidor del avance total (en cigüeñal-grados-avance)
- Voltaje de la batería
- Velocidad del GPS
Puntos clave en el TUNE+
¡Le recomendamos que compare las dimensiones de 123/TUNE+ con las de su distribuidor original Y que lea detenidamente el manual de instalación antes de realizar su pedido! El manual de instalación contiene más información sobre la instalación y la instalación. Varios ejemplos describen paso a paso cómo programar el 123/TUNE+.
El TUNE+ funciona con dispositivos Apple iOS y Android que tienen Bluetooth 4.0.
Bobina de encendido y bujías
Las bobinas de encendido usadas a menudo ya no están en buenas condiciones. No es posible verificar con qué frecuencia una bobina de encendido ha estado expuesta a un sobrecalentamiento en el pasado. Si compra una nueva bobina al mismo tiempo que compra su encendido 123, puede estar seguro de que esta bobina de encendido ya no se sobrecalentará. Por supuesto, también puede solicitarlo fácilmente a nosotros, le recomendamos el 123 Red Coil.
Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En este 123ignitionshop también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123ignitions. Vea la página de bujías.
Juego completo
Ahora también se puede pedir el juego completo de una vez: un distribuidor 123/TUNE + 6-R-V-V6 + bobina de encendido Bosch roja + juego de 6 bujías WR7DC + cables de bujía!
Ficha técnica
- Cilindros
- 6
- Dirección de rotación
- CW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Programable: -20 / +20 grados.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, bobina de encendido negra '-', tierra del chasis azul
- Tipo de tierra
- Adecuado para tipos de tierra negativos y positivos
- Curva
- Programable de forma inalámbrica con la aplicación de Android o iOS
Granada V6, 2,3l
I use this system in my ‘75 2.3l V6 cologne engine with modified camshaft, compression ratio, carb etc.
It works very well and after several thousands of kilometers it seems to be very durable. In addition it makes fun to tune and experiment with different timings related to fuel (98/102 octane..) Great product! Good app!
Electronic distributor is really the best
I have a 123ignition in my MGA and it works great since 8 years. Old distributors get all sorts of problem with changed springs and vacuum resulting in a very bad ignition curve. Full electronic distributor fix all these problems. Now I have rebuilt my Ford Taunus V6 from Köln and need to replace the distributor and contacted 123Ignition, but it turned out it was not designed yet :-), this was back in 2016, but now I made a new try and look forward to the results.