123/Tune+ 4-R-V-Renault (bluetooth)
Ahora también para el Renault/Cleon motores:
¿Desde tu teléfono o tableta sí mismo afinar su motor? El TUNE+ es la primera encendido electrónico del mundo que se puede confinar misma a través de una conexión inalámbrica con tus dispositivos iOS y Android Bluetooth 4.0.
La aplicación gratuit permite a la curva de encendido, un tablero electrónico para mostrar y asegurar su coche a través del bloqueo de arranque.
Modelo "Renault" reemplaza la mayoría de los distribuidores, especialmente enfocados en los ''Cleon'' motores como utilizado en el Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette y el DAF 55.
123/TUNE+ programación inalámbrica
Después instalar de la aplicación gratuit y conectar con Bluetooth, usted puede el 123/TUNE+ a través de su teléfono o tableta ajuste con un propia, óptimo curva de avance.
La aplicación permite cambiar la curva de encendido, mostrar un tablero electrónico y asegurar su coche a través del bloqueo de arranque.
Model 'Renault' voor Renault/Cleon motoren
Modelo "Renault" reemplaza la mayoría de los distribuidores, especialmente enfocados en los ''Cleon'' motores como utilizado en el Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette y el DAF 55.
Características del 123/TUNE+ 4-R-V
- Conveniente para una dirección va hacia la derecha (CW), sino también contra el reloj (CCW) (detección automática)
- Para 6 voltios y/o 12 voltios coches (detección automática)
- Variable ángulo de contacto (detección automática)
- Muertos bobina de encendido después de 1 segundo (detección automática)
- Para coaches con más o menos a la masa
- Curva de avance (500 a 8000 rpm)
- Avance de vacío- y boost-retard curva (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi)
- Límite de velocidad ( MAP iniciar) que avance de vacío comienza
- Limitador de RPM (advanced random spark stealing)
- Real time afinar mediante el uso de tu smartphone (ideal para uso en un equipo)
Que su en tu teléfono o tableta puede ver durante la conducción
- Medidor de temperatura (usted puede elegir una vista en grados Celsius o Fahrenheit)
- Tener- o la presión en el colector de admisión (vista en Bar o inches Hg/Psi)
- Tacómetro (0 a 8000 revoluciones del cigüeñal por minuto)
- Medidor que indica la energía a través de la bobina de encendido (corriente primaria de la bobina encendido)
- Medidor de la aceleración total (en cigüeñal-grados-avance)
- Voltaje de la batería Velocidad
- GPS
Puntos de atención de el TUNE+
Recomendamos, que utilice las dimensiones de el 123/TUNE+ bien y compara con su distribuidor original Y lea atentamente el manual de instalación antes de usted orden. El manual de instalación contiene más información acerca de la construcción y instalar. Por un número de ejemplos describe como programar el 123/TUNE. El TUNE+ funciona con Apple iOS y dispositivos de Android que tengan Bluetooth 4.0
Bobina de encendido y bujías
Nótese bien: Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123.
Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En 123ignitionshop también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123 designaciones. Vea la página de bujías.
Ficha técnica
- Cilindros
- 4
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Programable: -20 / +20 grados.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, bobina de encendido negra '-', tierra del chasis azul
- Tipo de tierra
- Adecuado para tipos de tierra negativos y positivos
- Curva
- Programable de forma inalámbrica con la aplicación de Android o iOS
Goed product! Alleen zou de app wat verbeterd kunnen worden.
Always on mogelijkheid. De telefoon vliegt vaak in stand-by, dit kun je wel anders aanzetten volgens mij maar een optie inbouwen in de app zou fijn zijn.
Ook is het prettig dat er een mogelijkheid is om alle curves te zien van de verschillende motoren. Nu achteraf via een werkplaats handboek de juiste curves gevonden. Ook dien je de 123 op tijd te zetten! Het lampje geeft niet het exacte ontstekingstijdstip weer.
inbouwen !n R4
Kan de curve niet aanpassen omdat er nog geen Andoid app is. Niet leuk, omdat ik nergens kan achterhalen welke curve standaard bij levering is ingesteld. Inbouwen in R4 1108cc 688 D7 12 van 1985 ging vlot. Eerst controle en markeren positie "Magneti Marelli" verdeler. Dan "123/Tune+ 4-R-V-Renault (bluetooth)" monteren met nieuwe bobine en bougiekabels. Motor start onmiddellijk en loopt soepel. Afkoppelen vacuümvervroeging darmpje en afsluiten darmpje en slangpilaar op 123ignition. Afstellen voorontsteking met stroboscooplamp t.o.v. TDC markering (Top Dead Center) bij stationair toerental. Afstellen electrodeafstand bougies naar 0,5 mm met voelermaat doet de motor vlotter lopen. Ik tank momenteel "Competition 102" en wil de curve kunnen optimaliseren. Ik tank soms ook benzine "octaanklasse 98" met scheutje additief. DUS, IK WIL ASAP DE ANDROID APP om de vervroeging in te kunnen stellen. Ben geen Apple aanhanger (te duur). Ben wel zeer tevreden over de werking van de ontsteking. Aan de handleiding heb je niet veel, enkel het aansluitschema bekeken. Er is geen info over het instellen van de curve. Kan deze enkel op youtube vinden "Lesson 123 Tune x". Waar "x" gaat van "1" tot "5". De lessen draaien via USB denk ik op WinXP computer. Wat meer info voor ron 95, ron 98, ron 102 en LPG zou nuttig zijn. RON zegt iets over klopvastheid, maar is niet noodzakelijk evenredig met ontbrandingssnelheid denk ik. Info over brandstoffen zou ook leuk zijn. Zal eens op het forum moeten kijken.
Johan - België