123/VW-R-V-IE

359,00 €
Impuestos incluidos

El 123VW-4-R-V-IE se realiza en colaboración con profesionales de VW; Esto ha dado como resultado un producto que se puede utilizar en todos los tipos de automóviles '1', '2' y '3' con un sistema de inyección Bosch D-jetronic (un D-jetronic tiene 2 puntos de contacto adicionales para controlar la inyección).

Tapa del distribuidor: Derecho (R)
Cantidad
En stock

El distribuidor 123/VW-R-V-IE es adecuado para los modelos de coches '1', '2' y '3' de VW con sistema de inyección.

El 123VW-4-R-V-IE se realiza en colaboración con profesionales de VW; Esto ha dado como resultado un producto que se puede utilizar en todos los tipos de automóviles '1', '2' y '3' con un sistema de inyección Bosch D-jetronic (un D-jetronic tiene 2 puntos de contacto adicionales para controlar la inyección).

Características de el 123/VW-4-R-V-IE encendido electrónico

Además de las curvas estándar, también hay curvas optimizadas para la conducción de LPG o E85 (una mezcla de 85% bioetanol y 15% gasolina). La curva de encendido correcto se establece por un interruptor en el lado de la carcaza en la posición correcta. ¡Y listo!

La inflamación está equipada con:
- Vacío-avance
- Automáticamente ajustando el ángulo de contacto
- Automático interrupción de la energía después 1 segundo
- Abandono de la regulación de ignición durante la conmutación (gear shift retard)

Puntos de atención de el 123/VW-4-R-V-IE

Por favor, lea atentamente el manual de instalación. En el manual dice más información sobre el motor- y distribuidor números, la regulación de ignición y curvas de avance, así como las especificaciones de la inflamación 123. También para seguir la instalación del sistema de 123 encendido se describe procedimiento paso a paso.

Bobina de encendido y bujías

Las usadas bobinas de encendido a menudo ya no están en buenas condiciones. Porque no es posible saber con qué frecuencia la bobina de encendido está expuesta al sobrecalentamiento. Estas seguro que la bobina de encendido ya no se sobrecalentará si compra una nueva bobina de encendido cuando compra su 123encendido. Te recomendamos 123 Blue Coil.
¿Tal vez necesita bujías nuevas? Con 123ignitionshop ofreciendo por algún tiempo también las bujías más utilizadas que pertenecen a los coches para los que están diseñados los 123ignición. Ver la paginá con bujías.
advance starts max. advance vac. adv. starts max. vac. adv.
curve [rpm crankshaft] [rpm/ degr. crankshaft] [mmHg] [mmHg/ degr.] replaces remark
0 1200 3800 24,0 80 200 10,0 0231.170.034 one-fits-all-curve! 1200,1300,1500
1 1200 3800 24,0 80 200 10,0 0231.170.034 as curve #1 optimised for LPG/E85
2 1200 3800 24,0 80 200 10,0 043.905.205 1 1300M9,181/M157,3/1500,3/1500S
3 1200 3800 24,0 80 200 10,0 043.905.205 as curve #2 optimised for LPG/E85
4 1000 3000 18,0 80 200 10,0 - T3 WBX
5 1300 4000 22,0 75 225 10,0 021.905.205F, 113.905.205AC, 113.905.205AE 1 1300M9,1/1600M9
6 1300 3800 29,0 140 225 10,0 211.905.205R, 113.905.205AJ, 311.905.205AJ 1 1300
7 1300 3800 23,0 140 225 10,0 113.905.205AK 1 1300M9
8 1100 3600 31,0 100 300 9,0 113.905.205AA, 113.905.205P 1 1500M9,1/1500M157
9 1300 3800 23,0 90 200 10,0 113.905.205AL, 211.905.205S, 021.905.205G J 181,2/1600,2/1700
A 1300 3800 23,0 140 190 6,0 113.905.205AN, 211.905.205Q, 113.905.205AH 2 1600M157
B 1000 3500 25,0 100 300 9,0 0181.905.205, 311.905.205T 3 1600
C 0800 3100 35,0 100 300 9,0 VE4BRS383, VJ4BR9 & 18, VJR4BR18 Porsche 356
D 0800 3100 30,0 100 300 9,0 0231.129.022 JFR4 Porsche 912
E 1100 3200 30,0 100 300 9,0 0231.129.031 for tuning
F 1100 2600 21,0 100 300 9,0 0231.129.009 for tuning

Ficha técnica

Cilindros
4
Dirección de rotación
CW/CCW
Voltaje
4,0 - 15,0 voltios
Distancia
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 a 100 Celsius
Bobina
Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
Residir
Corriente constante, completamente automática
Se acabó el tiempo
Después de 1 segundo se desconecta la corriente
precisión
Menos de 0,5 degr. cigüeñal
Vacío
Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
Avance máximo
Cigüeñal de 45 grados
Alambrado
rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Grado 
George Stoffer 18/09/2020

Perfect Product As Always

I have purchased many of these without any issues. Incredible product- thanks as always.

Curve Advance starts
(rpm crankshaft)
Max. advance
(rpm / degree crankshaft)
Vacuum advance
starts (mmHg)
Vacuum advance
ends (mmHg / degr.)
Replaces Remark
0 1200 3800 / 24,0 80 200 / 10,0 0231170034 one-fits-all-curve! 1200, 1300, 1500
1 1200 3800 / 24,0 80 200 / 10,0 0231170034 as curve #1, optimised for LPG/E85
2 1200 3800 / 24,0 80 200 / 10,0 043905205 1/1300M9, 181/M157, 3/1500, 3/1500S
3 1200 3800 / 24,0 80 200 / 10,0 043905205 as curve #2, optimised for LPG/E85
4 --- --- --- --- --- ---
5 1300 4000 / 22,0 75 225 / 10,0 021905205F, 113905205AC, 113905205AE 1/1300M9, 1/1600M9
6 1300 3800 / 29,0 140 225 / 10,0 211905205R, 113905205AJ, 311905205AJ 1/1300
7 1300 3800 / 23,0 140 225 / 10,0 113905205AK 1/1300M9
8 1100 3600 / 31,0 100 300 / 9,0 113905205AA, 113905205P 1/1500M9, 1/1500M157
9 1300 3800 / 23,0 90 200 / 10,0 113905205AL, 211905205S, 021905205G / 021905205J 181, 2/1600, 2/1700
A 1300 3800 / 23,0 140 190 / 6,0 113905205AN, 211905205Q, 113905205AH 2/1600M157
B 1000 3500 / 25,0 100 300 / 9,0 0181905205, 311905205T 3/1600
C 800 3100 / 30,0 100 300 / 9,0 VE4BRS383, VJ4BR9, VJ4BR18, VJR4BR18 Porsche 356
D 800 3100 / 30,0 100 300 / 9,0 0231129022 JFR4[R] Porsche 912
E 1100 3200 / 30,0 100 300 / 9,0 0231129031 for tuning
F 1100 2600 / 21,0 100 300 / 9,0 0231129009 for tuning

Accesorios