123/B21-B23-R para barcos si no hay avance de vacío

Distribuidor 123 / B21-B23-R para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F y los motores Volvo Penta AQ151, AQ171 y AQ230

El 123 / B21-B23-R fue desarrollado para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F (no el B230E) y los motores Volvo Penta AQ151, AQ171 y AQ230, es decir, no solo para autos clásicos como el Volvo 242, 244, 245, etc. También para camiones y embarcaciones con motor Volvo Penta. El encendido contiene curvas de encendido para los motores B17 - B25 Volvo y Volvo Penta, incluidos los turbos.

Características del encendido electrónico 123 / B21-B23-R

Además de las curvas específicas para los diferentes tipos de motores, se agregaron curvas de ignición para conducir en LPG / ET 85. La curva de ignición correcta se establece al colocar un interruptor en el lado de la carcasa en la posición correcta. Listo
El encendido 123 está diseñado para que pueda configurarlo fácilmente con un LED incorporado.
El encendido está equipado, entre otras cosas, con:
- avance de vacío
- Ajuste automático del ángulo de contacto.
- Fallo automático de energía después de 1 segundo
- Abandono de la sincronización de encendido durante el cambio (retraso de cambio de marcha).

Puntos de atencion en la 123 / B21-B23-R 123ignition

Si desea ajustar su motor, hay una buena noticia: ¡una versión 123 / TUNE de este producto está disponible recientemente! Para obtener más información, consulte: 123 / TUNE-4-R-V-B21B23.

Por favor lea cuidadosamente el manual de instalación del encendido 123ignición. En el manual hay más información sobre el tiempo de encendido y las curvas de avance (normalmente en la última página), ahí están también las especificaciones del encendido 123. El procedimiento de instalación del sistema de encendido 123 está descrito paso a paso también.

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