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El 123/B21-B23-RV ha sido desarrollado para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F, es decir, no solo para autos clásicos como el Volvo 242, 244, 245 etc., sino también para camiones y barcos. Con un motor Volvo Penta. El encendido contiene curvas de encendido para los motores B17 - B25 Volvo y Volvo Penta, incluidos los turbos. Además, se han agregado curvas de encendido para conducir en LPG/ET 85.
123/B21-B23-R-V
Valoración
409,00 €
Impuestos incluidos
El 123/B21-B23-RV ha sido desarrollado para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F, es decir, no solo para autos clásicos como el Volvo 242, 244, 245 etc., sino también para camiones y barcos. Con un motor Volvo Penta. El encendido contiene curvas de encendido para los motores B17 - B25 Volvo y Volvo Penta, incluidos los turbos. Además, se han agregado curvas de encendido para conducir en LPG/ET 85.
Distribuidor 123/B21-B23-R-V para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F
El 123/B21-B23-RV fue desarrollado para los motores Volvo B17, B19, B21, B23 y B230F (no el B230E), es decir, no solo para autos clásicos como el Volvo 242, 244, 245, etc. También para camiones y embarcaciones con motor Volvo Penta. El encendido contiene curvas de encendido para los motores B17 - B25 Volvo y Volvo Penta, incluidos los turbos.
Características del encendido electrónico 123/B21-B23-R-V
Además de las curvas específicas para los diferentes tipos de motores, se agregaron curvas de ignición para conducir en LPG/ET 85. La curva de ignición correcta se establece al colocar un interruptor en el lado de la carcasa en la posición correcta. Listo!
El encendido 123 está diseñado para que pueda configurarlo fácilmente con un LED incorporado.
El encendido está equipado, entre otras cosas, con:
- Avance de vacío
- Ajuste automático del ángulo de contacto.
- Fallo automático de energía después de 1 segundo
- Abandono de la sincronización de encendido durante el cambio (retraso de cambio de marcha)
Puntos de atencion en la 123/B21-B23-R-V 123ignition
Si desea ajustar su motor, hay una buena noticia: ¡una versión 123/TUNE+ de este producto está disponible recientemente! Para obtener más información, consulte: 123/TUNE+-4-R-V-B21B23.
Por favor lea cuidadosamente el manual de instalación del encendido 123ignición. En el manual hay más información sobre el tiempo de encendido y las curvas de avance (normalmente en la última página), ahí están también las especificaciones del encendido 123. El procedimiento de instalación del sistema de encendido 123 está descrito paso a paso también.
Bobina de encendido y bujías
Nótese bien: Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123.
¿Necesita también bujías nuevas? 123ignitionshop le ofrece también las bujías más utilizadas en los coches para los que los distribuidores 123ignición han sido diseñados
Para su B23 puede usar las bujías WR7DC o, alternativamente, uno de los otros tipos en la página de bujías.
Juego completo
El 123/B21-B23-R-V ahora también se puede pedir de una vez en el siguiente conjunto:
El conjunto consta de:
- Distribuidor 123 / B21-B23-R-V
- 123 Blue Coil
- juego de 4 bujías WR7DC
- cables de bujía
Ficha técnica
- Cilindros
- 4
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Ontsteking elektronisch
Werkt perfect!
123/B21-B23-R-V for volvo 244 b21a
very good product for classic cars maintenance free after setting, work perfect
123 ignition
Vert good investment.I use It in a Volvo B23 in a boat.
| Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
| 0 | 1000 | 4500 / 30,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170134, 0231178010 | VOLVO B21/23 PENTA |
| 1 | 1000 | 3800 / 26,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231178016, 0231178017, 0231178018 & 0231178019 | VOLVO AQ131, AQ150 |
| 2 | 1000 | 3000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170185, 0231170284 | VOLVO |
| 3 | 1000 | 5000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170287 | VOLVO |
| 4 | 1000 | 4000 / 25,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170302 | VOLVO |
| 5 | 1000 | 4000 / 30,0 | 150 | 400 / 10,0 | BOSCH 0231176103 | VOLVO |
| 6 | 1000 | 6300 / 29,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237002001, 0237002017 | VOLVO |
| 7 | 1000 | 4800 / 23,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237003027, 0237003024 | VOLVO |
| 8 | 1000 | 5000 / 29,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237003003, 0237003009 | VOLVO |
| 9 | 1000 | 4000 / 28,0 | 150 | 400 / 14,0 | BOSCH 0237002038 | VOLVO |
| A | 1000 | 4800 / 22,0 | 150 | 400 / 10,0 | BOSCH 0237002007 | VOLVO |
| B | 1000 | 4500 / 30,0 | 200 | 400 / 14,0 | BOSCH 0231170134, 0231178010 | VOLVO LPG/E85 |
| C | 1000 | 4000 / 30,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0237002001, 0237002017 | VOLVO LPG/E85 |
| D | 1200 | 4800 / 22,0 | 100 | 400 / 20,0 | BOSCH 230FH-MODULE | VOLVO |
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Accesorios
