123/UNI

L’allumage 123/UNI 6 & 12 V pour Citroën 2CV, DYANE, AMI et Méhari

L‘allumage 123/UNI est disponible pour tous les moteurs «2CV» standard jamais fabriqués. Le 123/UNI convient aux moteurs '2CV' suivants: 9 ch, 375 cc, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 et M28/1 où la bobine d’allumage noire standard a toujours été utilisée Type 6 V ou 12 V suivant tension de la batteries.

Caractéristiques de 123/UNI

La courbe d’avance à utiliser peut être sélectionnée au moyen d’un commutateur rotatif à 16 positions situé derrière une ouverture à l’avant du boîtier. Le module fonctionne en 6 ou 12V.

TijdAu cours de l'installation, la plaque signalétique ("A", "AZ", "AM", "AYA", "AM2", "AYA2", "AK2", "A06/635", "A06/642", "AM2A" ou 'A06/664') doit être consultée, après quoi le réglage correct du commutateur rotatif peut être fait. L'angle de came sera ajusté automatiquement.

Points d’attention pour 123/UNI

Dans l‘allumage 123/UNI, une courbe spéciale a également été programmée pour les moteurs M28/1 utilisant le LPG ou l’éthanol, comme le «E85» utilisé en Suède. ('E85' contient 85% d'éthanol et 15% d'essence standard.)

Pour plus d’information, consultez le mode d’emploi.

Bobine et bougies

Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons la bobine d'allumage à haute efficacité pour 2CV.

Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Chez 123ignitionshop, nous proposons également depuis quelque temps les bougies les plus utilisées convenant aux voitures pour lesquelles 123ignition est conçues. Consulter la page des bougies.