[b]goedendag,[/b]
Ik heb een volkswagen t3 met een 2.0 cu motor.
Ik heb laatst een set gekocht van jullie zoals boven beschreven.
Nu is mijn vraag omdat er officieel geen curve voor is welke ik het beste kan gebruiken. Ik weet dat veel mensen deze toch gebruiken op een 2.0 cu alleen kan ik niemand vinden die het me kan vertellen helaas. Graag zou ik van jullie willen weten:
Welke curve en op hoeveel graden voor bdp met een stationair toerental.
Alvast super bedankt !
Ik hoop dat ik reactie krijg zodat ik weer lekker kan rijden.
Mvg Jos
Hallo Leen,
Ook ik heb een 2.0 CU en heb verschillende instellingen gebruikt met een 123 ontst. maar dan de uitvoering zonder vacuüm vervroeging. De CU motor ontsteking zou op 5gr na bdp moeten staan maar dan gaat de motor niet lopen. Na wat rond bellen met verschillende garages kom ik uit op stand 9 met 7,5gr voor bdp. Bus loopt wel maar mis vermogen. Ik heb een 32/36 Weber conversie geplaatst met voor verwarming van het midden stuk onder de carburateur. Het is net of de ontsteking niet fel genoeg is. Bobine is nieuw, kabels en bougies ook. Wat adviseer je mij?
Ik zou dan curve 5 eens proberen. Deze geeft meer voorontsteking. Let dan wel op dat de motor niet gaat pingelen.
Mocht dit niet werken, bel dan even zodat we kunnen overleggen.
Grt Leen
