123/Flavia-4-R
Le 123/Flavia-4-R a été conçu avec l’aide des amateurs de Lancia Flavia.
Le 123/Flavia-4-R a été conçu avec l’aide des passionnés de Lancia Flavia. Comme ces voitures sont assez rares, le fabricant a choisi de proposer un produit contenant toutes les courbes d’avance requises, mais sur lequel vous devrez vous-même faire une petite adaptation avant de pouvoir le monter.
Pour la Flavia, une adaptation un peu plus complexe est nécessaire et chez 123ignitionshop, nous sommes prêts à vous y aider. Pour plus d'informations, veuillez nous contactez.
Les courbes d'allumage requises sont programmées. La courbe d'allumage correcte est réglée en plaçant un sélecteur situé sur le côté du boîtier dans la position correcte. C’est tout!
L’allumage est équipé de:
- Réglage automatique de l’angle de came
- Coupure d’alimentation automatique après 1 seconde
Svp lisez le manuel d'installation attentivement. Le manuel contient des informations supplémentaires sur les numéros de moteur et de distributeur, le réglage de l'allumage et les courbes d'avance, ainsi que les caractéristiques de l'allumage 123. La procédure d'installation du système d'allumage 123 y est également décrite étape par étape.
Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons la bobine 123 Blue Coil.
Fiche technique
- Cylindres
- 4
- Direction de rotation
- CW/CCW
- Tension
- 4,0 - 15,0 volts
- Varier
- 500 - 8000 rpm
- Température
- -30 à 100 Celsius
- Bobine
- Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
- Demeurer
- Courant constant, entièrement automatique
- Temps libre
- Après 1 seconde, le courant est coupé
- précision
- Moins de 0,5 degr. vilebrequin
- Vide
- None
- Avance maximale
- Vilebrequin à 45 degrés
- Câblage
- rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine
Pas de commentaires client pour le moment.
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
1 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.100 |
2 | 1000 | 3200 / 15,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105C | FULVIA 818.100/130/140/342/303/302/282 |
3 | 800 | 5400 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S139A | FULVIA 818.540 & var.1016 mot. |
4 | 600 | 4000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.000/200/315.000 |
5 | 600 | 3700 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.100/300/500 |
6 | 500 | 5000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.400 |
7 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
8 | 500 | 5000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
9 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
A | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
B | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
C | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
D | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
E | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
F | 500 | 4000 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA |