Tune+ 6-R-V-RollsRoyce (Bentley)
Un allumage électronique est maintenant disponible pour votre moteur 6 cylindres Rolls Royce !
Le TUNE+ est le premier allumage électronique au monde configurable par vous-même à l'aide d'une connexion sans fil avec votre téléphone ou tablette iOS ou Android Bluetooth 4.0. L'application gratuite permet de modifier la courbe d'allumage, d'afficher un tableau de bord électronique et de sécuriser votre voiture au moyen d'un blocage du démarrage.
123/TUNE+ programmer sans fils
Après avoir installé l'application gratuite et établi une connexion Bluetooth, vous pouvez régler le 123/TUNE + via votre téléphone ou votre tablette avec sa propre courbe d'avance optimale.
L'application permet de modifier la courbe d'allumage, d'afficher un tableau de bord électronique et de protéger votre voiture au moyen d'un blocage du démarrage.
Modèle "Rolls Royce"
Le modèle Rolls Royce remplace les distributeurs utilisés dans:
6 cylindres Rolls Royce/Bentley
- S3 1962-1966
- Moteurs Bentley 4 1/4
- Moteurs Bentley 4 1/2
Le 123/TUNE+ ROLLS ROYCE pour 6 cylindres est livré avec un capot vertical.
Caractéristiques du 123/TUNE+ ROLLS ROYCE
- Rotation CW & CCW (auto detect)
- Pour voitures 6 Volt ou 12 Volt (auto detect)
- Angle de came variable (auto detect)
- Coupure de l’alimentation après 1 seconde (auto detect)
- Pour voitures avec positif ou négatif à la masse
- Courbes d’avance (500 à 8000 tr/min)
- Avance à dépression & courbe boost-retard (0 à 200 kPa ou -30 ininHg +15 psi)
- Seuil de régime moteur (MAP-start) auquel s’enclenche l’avance à dépression
- Limiteur de régime moteur (advanced random spark stealing)
- Real-time tuning depuis votre smartphone (idéal pour travailler au banc d’essais)
Ce que vous pouvez voir sur votre téléphone ou votre tablette pendant la conduite
- Mesure de température (choix entre degrés Celsius ou Fahrenheit)
- Pression inférieure ou supérieure dans le collecteur d'admission (en Bar, inches Hg ou Psi)
- Compte-tours (0 à 8000 tours de vilebrequin par minute)
- Mesure de l’énergie fournie par la bobine (courant dans le primaire de la bobine)
- Mesure de l’avance totale (en degré d’avance au vilebrequin)
- Tension de la batterie
- Vitesse GPS
Points d’attention pour TUNE+
Nous vous recommandons de comparer soigneusement les dimensions du 123/TUNE avec celles de votre distributeur d’origine ET de lire attentivement le manuel d'installation avant de passer votre commande ! Le manuel d'installation contient des informations supplémentaires sur le montage et l'installation. Plusieurs exemples décrivent étape par étape comment programmer le 123/TUNE.
Le capuchon de ce distributeur a une connexion DIN. Le capuchon d'origine a une connexion M4, de sorte que les fils de bougie d'origine ne s'y adapteront pas.
Le TUNE + fonctionne avec les appareils Apple iOS et Android dotés de Bluetooth 4.0.
Bobine
Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Vous pouvez bien sûr également le commander chez nous, nous recommandons la bobine d'allumage pour V8.
Fiche technique
- Cylindres
- 6
- Direction de rotation
- CW/CCW
- Tension
- 4,0 - 15,0 volts
- Varier
- 500 - 8000 rpm
- Température
- -30 à 100 Celsius
- Bobine
- Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
- Demeurer
- Courant constant, entièrement automatique
- Temps libre
- Après 1 seconde, le courant est coupé
- précision
- Moins de 0,5 degr. vilebrequin
- Vide
- Programmable : -20 / +20 degrés.
- Avance maximale
- Vilebrequin à 45 degrés
- Câblage
- rouge +6V ou +12V, bobine d'allumage noire '-', masse châssis bleu
- Type de terre
- Convient aux types de terre négatifs et positifs
- Curve
- Programmable sans fil avec l'application Android ou iOS
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