123/B30-R-V-IE (injection)
Le 123/B30-R-V-IE pour Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303 et Volvo Penta AQ165 / AQ170 a été développé pour les moteurs B30 6 cylindres Volvo (à carburateur ainsi qu’à injection). L'allumage convient aux voitures, utilitaires et bateaux (Volvo Penta)
Distributeur 123/B30-R-V-IE pour moteurs Volvo B30 (carburateur et injection)
Le distributeur 123/B30-R-V-IE pour Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303 et Volvo Penta AQ165AQ170 a été développé pour les moteurs B30 à 6 cylindres Volvo (carburateur et injection). L'allumage convient aux voitures, camions et bateaux (Volvo Penta).
L’allumage possède les courbes d’allumage pour les moteurs B30-A, B30-E, B30-F, B30-VALP & B30-Penta.
Caractéristiques de l'allumage électronique 123/B30-R-V-IE
Outre les différentes courbes spécifiques à certains types de moteurs, des courbes d'allumage ont été ajoutées pour la conduite au LPG/E85 pour les moteurs B20-A et B20-E. La courbe d'allumage correcte est réglée en plaçant un sélecteur sur le côté du boîtier dans la position correcte. C’est aussi simple!
L’allumage 123 est conçu pour pouvoir être configuré facilement grâce à la LED fournie.
L’allumage est entre autres équipé de:
- Avance à dépression
- Réglage automatique de l’angle de came
- Synchronisation (spark balancing)
- Coupure d’alimentation automatique après 1 seconde
- Abandon de l'avance lors du changement de vitesse (gear shift retard)
Cet allumage est conçu d’origine avec un raccordement pour l’injection.
Points d’attention pour 123/B30-R-V-IE 123ignition
Lisez le manuel d'installation attentivement. Le manuel contient des informations supplémentaires sur les numéros de moteur et de distributeur, le réglage de l'allumage et les courbes d'avance, ainsi que les caractéristiques de l'allumage 123. La procédure d'installation du système d'allumage 123 y est également décrite étape par étape.
Bobine et bougies
Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons notre 123 Red Coil.
Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Chez 123ignitionshop, nous proposons également depuis quelque temps les bougies les plus utilisées convenant aux voitures pour lesquelles 123ignition est conçues. Consulter la page des bougies.
Ensemble complet
Désormais également le kit complet peut être commandé en une seule fois: un distributeur 123/B30-R-V-IE + bobine d'allumage Bosch rouge + jeu de 6 bougies NGK BPR6HS + câbles de bougies
Fiche technique
- Cylindres
- 6
- Direction de rotation
- CW/CCW
- Tension
- 4,0 - 15,0 volts
- Varier
- 500 - 8000 rpm
- Température
- -30 à 100 Celsius
- Bobine
- Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
- Demeurer
- Courant constant, entièrement automatique
- Temps libre
- Après 1 seconde, le courant est coupé
- précision
- Moins de 0,5 degr. vilebrequin
- Vide
- Avec aspirateur, fonctionne également sans lorsqu'il n'est pas connecté.
- Avance maximale
- Vilebrequin à 45 degrés
- Câblage
- rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine
Sehr schnelle Lieferung, guter Kontakt !
Gutes Preisleistungsverhältnis.
Einfache Installation.
Mein Volvo Penta AQ 170 A läuft mit dem neuen Verteiler super, besser als vorher.
Ich bin sehr zufrieden.Danke !!!
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 1000 | 3700 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231142001, 0231308005 | VOLVO B30A |
1 | 1000 | 3700 / 27,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231142001, 0231308005 | VOLVO B30A LPG/E85 |
2 | 1000 | 3200 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231302010, 0231301010 | VOLVO B30E |
3 | 1000 | 3200 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231302010, 0231301010 | VOLVO B30E LPG/E85 |
4 | 1000 | 2800 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231170087 | B30E with K-camshaft |
5 | 1000 | 2800 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231170087 | B30E with K-camshaft LPG/E85 |
6 | 1000 | 3200 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231301010, 0231301014 | B30F |
7 | 1000 | 3200 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231301010, 0231301014 | B30F LPG/E85 |
8 | 1200 | 4500 / 25,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231305058 | VOLVO B30-VALP |
9 | 1000 | 4000 / 25,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231305058 | VOLVO B30-VALP LPG/E85 |
A | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231121008 | VOLVO B30-PENTA |
B | 1000 | 2500 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231121008 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
C | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231311002 | VOLVO B30-PENTA |
D | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231311002 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
E | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231116054, 0231116060 | VOLVO B30-PENTA |
F | 1000 | 2000 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231116054, 0231116060 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |