Public Forums
2016-11-10 09:46:36 +01:00
Comments: 78
Viewed: 82881
Beste Leen,
Ik overweeg de aanschaf van 123 ignition voor mijn renault DTN 40. Ik heb een en ander gelezen en heb vergelijkbare problemen, afslaan op de lastigste/onmogelijke momenten.
Wil je me vertellen of voor de ontsteking S.E.V. 249 40229402 A128 ook een exemplaar leverbaar is?
vast bedankt, groet, Peter
Beste Leen,
Afgelopen Zaterdag bij je geweest voor de inbouw van een 123 ignition in mijn Marco 810AK met Renault DTR 50 motor uit 1978. Tevens de Bosch blue coil erin laten zetten en niet te vergeten, de kleppen laten stellen.
In één woord, GEWELDIG!!
Ik dacht dat mijn motor al mooi liep met hier en daar een klein dipje door de oude ontsteking, maar na inbouw van de 123 loopt'ie pas echt mooi.
Hij draait heel regelmatig en bij stationair draaien moet ik op het dashboard kijken of hij nog wel loopt, zo stil.
Ook lijkt de motor veel directer te reageren op de gashendel en lijkt hij meer vermogen te leveren.
Een goede beslissing geweest dus en iedereen met een soortgelijke motor zeer zeker aan te raden.
Leen bedankt.
Mvg Richard
Hallo leen,
Ik lees goede verhalen over de 123 ignition voor de renault dtr of dtn 40 en 50. Ook lees ik dat de bobine er vaak bij vervangen wordt door de blue bosch. Dat is toch en 12v bobine? Werkt dat dan wel want volgens mij moet op de renault dtn toch een 6v bobine...?
Ik heb vorige zomer een 123 ontsteking in mijn boot gebouwd met een renault DTR motor (Zie helemaal voorin in dit forum) en nadien ongeveer 150 uur gedraaid met die motor zonder problemen.
Echter heb ik ook een elektrische brandstof pomp gemonteerd die ik niet helemaal vertrouw
Heeft iemand een advies wat voor soort brandstofpomp ik het beste kan gebruiken voor een renault dtr benzine motor
hallo Leen,
ik heb een renault marine motor, nu weet ik alleen niet of ik een dtn 40 of een dtn 50 motor heb en ik wil er toch graag een 123 ontstekking inzetten mijn motornummer is 688-42 kun je me vertellen welke ontstekking ik hiervoor nodig heb het nummer wat op de ontstekkingshuis staat is 085 40229-02 m26 en is het tevens beter om er gelijk een nieuwe bobine erin te zetten, zo ja welke heb ik dan nodig gr Henk
Beste Leen en andere liefhebbers,
Wie weet op hoeveel graden de voorontsteking van een renault DTR 40/50 moet staan. Ik heb vorig jaar bij Leen een 123 ignition aangeschaft en deze ga ik binnenkort inbouwen. Echter in het onderhoudsboekje kan ik daar niets van vinden.
Op het vaste gedeelte van de motor heb ik 3 opgelaste streepjes gevonden waarbij in het laatste streepje een pennetje zit.
Ik heb hier even naar moeten zoeken en voor de liefhebbers heb ik hier een foto van gemaakt.
Ik neem aan dat dit pinnetje het BDP betreft. Aleen hoever daarvoor ligt het statische afstelpunt?
Ik hoop dat iemand mij kan helpen.
Alvast bedankt.
Beste henk,
u kunt de 123renault-4-R gebruiken. Wij adviseren om de bobine te vervangen door een bosch bleu coil. De oude is vaak oververhit geweest en kan doorslaan door de hogere ontsteekspanning van de 123.
Grt, leen
Beste Aart,
Het pennetje is het statisch ontstekingspunt. Volgens mij ligt die bij een dtr40 of een dtr50 op 8 graden voor BDP. In de praktijk blijkt trouwens dat als je deze motoren ietsje meer voorontsteking geeft dat ze vaak nog mooier lopen. Wel oppassen voor pingelen.
Wellicht is het een leuke bijdrage om de foto als bijlage toe te voegen. Ik krijg nl. veel telefoontjes over waar dit punt te vinden.
Grt, leen
aanvulling: Bovenaan het bericht een link naar de foto die Aart me heeft gemaild
Beste Leen,
Ik heb van u de 123 ignition ontvangen voor Reanult DTR 40/50 motoren. Nu weet ik alleen niet precies welke ontstekingscurve ik moet instellen voor dit type motor.
Op het blok staat deze info: 810-42
Op het verdelerhuis: R335D83
Ik kom er met google niet uit. Misschien dat u het weet.
Alvast bedankt,
Gideon
Beste Gideon,
Ik heb vorige week de 123 ingebouwd op stand 7, dit op advies van Leen. Dit weekend de motor goed uitgetest en loopt als een zonnetje. Ik heb eventueel nog wat foto's van de motor en inbouw momenten.
Groeten en succes,
Aart
Beste Aart,
Ik overweeg om de 123 ontsteking in te bouwen, heb een dtr 40 688-42 motor.
Zou ik de gemaakte foto's tijdens jou inbouw kunnen bekijken.
Alvast bedankt.
Cor.
Beste Leen,
Ik overweeg om een 123 voor mijn renault marine DTR 40 aan te schaffen.
Vraag over de vacuum vervroeger welke op de 123 onsteking zit. Op mijn huidige onsteking zit deze niet. Laat ik de aansluiting van de vacuum dan gewoon open?
Alvast bedankt.
Cor.
Beste Cor,
wij leveren speciaal voor de DTR 40 en 50 een ontsteking zonder vacuümvervroeging, zie: http://www.leenapk.nl/product_details.php?category_id=71&item_id=91
met vriendelijke groet,
Leen,
Leen APK
Foto's van inbouwen kunt u aanhechten door naast het bericht het woord 'Bijlagen' aan te klikken en de foto's te oploaden.
Verder willen we facebook gaan gebruiken om ervaringen uit te wisselen. We hebben een tijdje geleden een pagina aangemaakt maar doen er nog veel te weinig mee. Wellicht leuk als jullie als gebruikers wat foto's hierop zetten? Zie: http://www.facebook.com/pages/Leen-Apk/193347080757570
groet,
Leen
Beste Leen,
Het ligt misschien aan mij maar ik zie echt niet hoe ik de foto's kan uploaden. Naast het woord bericht geen woord bijlagen te vinden?
Groeten,
Aart
Beste Aart,
Ik heb nog even goed gekeken en gezien dat alleen als ik als admin inlog ik een foto erbij kan zetten. Als je de foto's naar mij mailt (info @ leenapk.nl, maar dan zonder spaties ertussen) dan zal ik ze in een nieuw bericht plaatsen.
met dank voor je moeite,
vriendelijke groet,
Heidi,
Leen APK
Hoi Heidi,
Ik heb de foto's naar het mailadres (zonder spaties) verstuurd.
Misschien ook handig voor Gideon en Cor en andere liefhebbers.
Succes en bedankt,
Groeten,
Aart
beste leen en aart ik heb de foto,s bekeken van aart en volgens mij klopt de tekst erbij niet want het getoonde pennetje is niet bdp punt, maar statisch afstelpunt denk dat een boel mensen hierbij op het verkeerde been gezet worden ,vandaar ,verder zijn de merktekens van een dtr 40 oude type bij ons in de boot anders dan het afgebeelde plaatje, bij ons zitten er op het blok 2 kammetjes samen met een punt op de pouli. het statische punt komt dan op het laatste kammetje met het gaatje erin.
vriendelijke groet barneveld
Beste Barneveld ik heb het BDP opgezocht door de zuiger van cilinder 1 op het hoogste punt te draaien. Het merkteken op de poulie komt dan recht tegenover het kammetje (bestaat uit 3 opgelaste randjes) waar in mijn geval op het laatste randje een pennetje uitsteekt, zie foto's. De omtrek van mijn pouli is 440 mm. Volgens de berekening van Leen 440/360 x 8 (graden voorontsteking)= 1cm. Dit komt precies overeen met het eerste opgelaste randje.
Uitgaande van deze info heb ik de 123 ingebouwd en startte direct. Later heb ik nog een stroboscoop geplaatst en klopt aardig, ik heb hem op ongeveer 15 graden voorontsteking gezet voor een nog beter resultaat.
Ik hoor graag als ik een gedachte fout heb gemaakt.
Groeten,
Aart
