123/Porsche-4-R
De 123/Porsche-4-R is geschikt voor de Porsche 912, Porsche 914 en de Porsche 356.
123/Porsche-4-R verdeler voor Porsche 912, Porsche 914 en Porsche 356
De 123/Porsche-4-R is geschikt voor de Porsche 912, de Porsche 914 en de Porsche 356.
Eigenschappen van de 123/Porsche-4-R elektronische ontsteking
De 123 ontsteking is zo ontworpen dat u deze eenvoudig met een ingebouwd ledje op tijd kunt stellen. In de ontsteking zijn 16 verschillende vervroegingscurves geprogrammeerd, waarvan 12 specifiek voor de genoemde Porsches. De juiste ontstekingskromme wordt ingesteld door een schakelaar aan de zijkant van de behuizing in de juiste stand te zetten. Klaar!
De ontsteking is onder andere uitgerust met:
- Automatisch bijstellen van de contacthoek
- Automatische stroomonderbreking na 1 seconde
- Verlating van het ontstekingstijdstip tijdens het schakelen (gear shift retard)
Aandachtspunten bij de 123/Porsche-4-R 123ignition
Leest u de installatiehandleiding svp zorgvuldig door. Daarin staat verdere informatie vermeld, alsmede de specificaties van het 123 ontstekingssysteem en de te volgen installatieprocedure. Deze instructies bevatten ook een kruisverwijzing tussen het originele Bosch nummer en de instelling van de 123/Porsche-4-R.
Hier vindt u de nieuwe handleiding; mocht u daarin uw motornummer niet tegenkomen dan kunt u ons een mailtje sturen want wellicht hebben we nog meer gegevens in niet digitale documentatie.
Bobine en bougies
Gebruikte bobine's verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is namelijk niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken. Wij bevelen de 123 Red Coil aan.
Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? Recent hebben we bougies aan ons assortiment toegevoegd, de types die het meest gebruikt worden in combinatie met de 123ignitions. Zie: de pagina met bougies.
Complete sets
De 123/Porsche-4-R is nu in één keer in de volgende sets te bestellen:
- geschikt voor 356/914: een 123/Porsche-4-R verdeler (zonder vacuüm vervroeging) + bobine + bougiekabels!
Bij de 356/914 worden verschillende bougies toegepast, dus deze zijn niet bijgesloten.
- geschikt voor 912: een 123/Porsche-4-R verdeler (zonder vacuüm vervroeging) + bobine + bougiekabels!
Bij de 356/914 worden verschillende bougies toegepast, dus deze zijn niet bijgesloten.
Datasheet
- Cilinders
- 4
- Draairichting
- CW/CCW
- Voltage
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereik
- 500 - 8000 rpm
- Temperatuur
- -30 tot 100 Celsius
- Spoel
- Standaard of hoge energie spoel, primaire spoel NIET onder 1,0 ohm
- Interval
- Constante stroom, volledig automatisch
- Time-out
- Na 1 seconde wordt de stroom uitgeschakeld
- Nauwkeurigheid
- Minder dan 0,5 graden krukas
- Vacuüm
- Geen
- Max. vervroeging
- 45 graden krukas
- Bedrading
- rood +6V of +12V, zwart '-' bobine
Excellent service
Very prompt shipping and fast response to inquires. Porsche 356.
123/Porsche-4-R
Fantastic replacement for the original distributor on my Porsche 356c 1965
Easy to fit, timed perfectly first time. Works amazing.
123 for Porsche 356B T5
Excellent product. Replacing the original distributor and doing away with the consdenser has really sorted out the ignition issues I have had on my 356. Very much recommend this.
123/Porsche-4-R
Ware kam promt, ließ sich leicht einbauen.
Etwas mehr Beschreibung zu dem einen Programm, was letzlich nur für den 356 möglich ist, hätte geholfen.
Läuft im Einsatz aber gut!
top produkt
top produkt, simpel in plaatsing, uitstekende werking
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
1 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 175/07,0 | BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
2 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
3 | 1000 | 3400 / 23,0 | 100 | 200/10,0 | BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
4 | 1000 | 2700 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
5 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | BOSCH 0231129022 | Porsche 912 |
6 | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300/10,0 | VE4BRS383, JV4BR9 VJ4BR18, VJR4BR18 | Porsche 356 |
7 | 800 | 2600 / 22,0 | 100 | 200/12,0 | BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
8 | 1000 | 4200 / 22,0 | 100 | 200/10,0 |
BOSCH 0231172009, 0231172011 |
VW 1600E |
9 | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174001, 0231174005, 0231175005 | Porsche 914 |
A | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174007, 0231174009 | Porsche 914 |
B | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231174011 | Porsche 914 |
C | 1000 | 3400 / 23,0 | 12 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231168009, 0231176048 | Porsche 914 |
D | 1000 | 2700 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172021 | Porsche 914 |
E | 800 | 2600 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172007 | VW 411E / 412E |
F | 1000 | 4200 / 22,0 | 10 | DEGREES NEGATIVE VACUUM !!!! |
BOSCH 0231172009, 0231172011 | VW 1600E |