123/Renault-OLD-4-R-V voor de Renault Billancourt motoren met vacuüm
De 123/Renault-OLD-4-R-V is een verdeler die speciaal gericht is op de "Billancourt" motoren zoals die gebruikt zijn in de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine, Juvaquatre, Caravelle, Floride, Estafette, Alpine A108 en Renault 3, 4, 5, 6 (check svp de afmetingen).
LET OP! Deze 123ignition lijkt sterk op de 123/Renault-Dauphine-4-R-V. Vergelijk alstublieft goed de lengte van de schacht (het deel dat in de motor zit). Bij de Renault-Dauphine is die lengte 39mm; bij de Renault-OLD is dit 29mm.
123/Renault-OLD-4-R-V verdeler voor "Billancourt" motoren in o.a. de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine
De 123/Renault-OLD-4-R-V is een verdeler die speciaal gericht is op de "Billancourt" motoren zoals die gebruikt zijn in de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine, Juvaquatre, Caravelle, Floride, Estafette, Alpine A108 en Renault 3, 4, 5, 6 (check svp de afmetingen).
De ontsteking bevat alle curves voor carburateur motoren zoals deze origineel gespecificeerd zijn door Renault. U kunt kiezen uit 15 verschillende vervroegingscurves door een kleine switch aan de zijkant van de verdeler.
Eigenschappen van de 123/Renault-OLD-4-R-V elektronische ontsteking
De ontsteking is uitgerust met:
- Vacuümvervroeging
- Automatisch bijstellen van de contacthoek
- Automatische stroomonderbreking na 1 seconde
- Verlating van het ontstekingstijdstip tijdens het schakelen (gear shift retard)
Aandachtspunten bij de 123/Renault-OLD-4-R-V 123ignition
De 123/Renault-OLD-4-R-V is een versie met vacuüm vervroeging. Wanneer u dit niet nodig heeft, kunt u de goedkopere 123/Renault-OLD-4-R bestellen.
Wanneer u uw motor wilt tunen is er goed nieuws: er is ook een 123/TUNE+ versie van dit product beschikbaar! Voor meer informatie zie: 123/TUNE+-4-R-V-Renault-OLD.
Lees s.v.p. de installatiehandleiding zorgvuldig door. In de handleiding staat verdere informatie over het ontstekingstijdstip en de vervroegingscurves, alsmede de specificaties van de 123 ontsteking. Ook de te volgen installatieprocedure van het 123 ontstekingssysteem is stap voor stap beschreven.
Bobine en bougies
Gebruikte bobine's verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is namelijk niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken. Wij bevelen de 123 Blue Coil aan.
Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? Bij 123ignitionshop bieden we sinds enige tijd ook de meest gebruikte bougies aan die bij de auto's horen waarvoor 123ignitions zijn ontworpen. Zie de pagina met bougies.
Datasheet
- Cilinders
- 4
- Draairichting
- CW/CCW
- Voltage
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereik
- 500 - 8000 rpm
- Temperatuur
- -30 tot 100 Celsius
- Spoel
- Standaard of hoge energie spoel, primaire spoel NIET onder 1,0 ohm
- Interval
- Constante stroom, volledig automatisch
- Time-out
- Na 1 seconde wordt de stroom uitgeschakeld
- Nauwkeurigheid
- Minder dan 0,5 graden krukas
- Vacuüm
- Met vacuüm, werkt ook zonder wanneer niet aangesloten.
- Max. vervroeging
- 45 graden krukas
- Bedrading
- rood +6V of +12V, zwart '-' bobine
No customer reviews for the moment.