123/TUNE+ 6-R-V-M110 (bluetooth)

123/TUNE+ draadloos programmeren

Na het installeren van de gratis app en het maken van een Bluetooth verbinding kunt u de 123/TUNE+ via uw telefoon of tablet zelf instellen met een eigen, optimale vervroegingscurve.

De app maakt het mogelijk om de ontstekingscurve te wijzigen, een elektronisch dashboard te tonen en uw auto te beveiligen door middel van start blokkering.

Model "M110" voor Bosch verdelers in de M110 motoren

Model "M110" vervangt de Bosch verdelers, zoals gebruikt door Mercedes in de M110 motoren. De 123/TUNE+ 6-R-V-M110 voor 6 cilinders wordt (alleen) geleverd met een rechte kap. (gelieve de afmetingen te vergelijken voordat u bestelt)

Geschikt voor zowel injectie als carburateur systemen.

De M110 motor is door Mercedes gebruikt in de volgende modellen:

• 1972-1976 280 (W114)
• 1972-1976 280C (W114)
• 1972-1980 280S (W116)
• 1975-1981 280 (W123)
• 1975-1981 280C (W123)
• 1979-1985 280S (W126)
• 1979-1985 280S (W126)
• 1972-1976 280E (W114)
• 1972-1976 280CE (W114)
• 1973-1976 Mercedes-Benz 280SL
• 1973-1976 Mercedes-Benz 280SLC
• 1972-1975 280SE (W116)
• 1972-1975 280SEL (W116)
• 1975-1981 280E (W123)
• 1975-1981 280CE (W123)
• 1975-1981 280TE (W123)
• 1976-1980 280SE (W116)
• 1976-1980 280SEL (W116)
• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)
• 1979-1985 280SE (W126)
• 1979-1985 280SEL (W126)
• 1978-1986 280E (W123)
• 1978-1986 280TE (W123)
• 1978-1986 280CE (W123)
• 1981.10-1985 280SE (W126)
• 1981.10-1985 280SEL (W126)
• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)
• 1979-1989 280GE (W460)
• 1979–1981 Mercedes-Benz W123 by AMG (280E/280TE/280CE)
• 1979–1981 Mercedes-Benz W116 by AMG (280SE/280SEL)

Eigenschappen van de 123/TUNE+ 6-R-V-M110

- Geschikt voor zowel een draairichting die met de klok mee gaat (CW), als tegen de klok in (CCW) (auto detect)
- Voor 6 Volt of 12 Volt auto's (auto detect)
- Voor auto's met plus of met min aan massa
- Variabele contacthoek (auto detect)
- Bobine stroomloos na 1 seconde (auto detect)
- Vervroegingscurve (500 tot 8000 rpm)
- Vacuüm-vervroeging & boost-retard curve (0 tot 200 kPa of -30 inHg to +15 psi)
- Toerental grens (MAP-start) waarbij vacuüm-vervroeging begint
- Toerenbegrenzing (advanced random spark stealing)
- Real-time tuning vanaf uw smartphone (ideaal voor het werken met een rollerbank)

Wat u op uw telefoon of tablet kunt zien tijdens het rijden

- Temperatuur meter (u kunt kiezen voor een weergave in graden Celsius of Fahrenheit)
- Onder- of bovendruk in het inlaatspruitstuk (weergave in Bar of inches Hg/Psi)
- Toerenteller (0 tot 8000 krukas omwentelingen per minuut)
- Meter die de energie door de bobine aangeeft (primaire bobine stroom)
- Meter van de totale vervroeging (in krukas-graden-vervroeging)
- Accuspanning
- GPS speed

Aandachtspunten bij de TUNE+

LET OP: de TUNE+ M110 heeft een DIN-aansluiting voor de bougiekabels; de originele bougiekabels passen dus niet.

We raden u aan om de afmetingen van de 123/TUNE+ grondig te vergelijken met die van uw originele verdeler EN om de installatie handleiding zorgvuldig te lezen voordat u uw bestelling plaatst! In de installatiehandleiding staat verdere informatie over het inbouwen en installeren. Aan de hand van een aantal voorbeelden wordt stap voor stap beschreven hoe u de 123/TUNE+ kunt programmeren.

De TUNE+ werkt met Apple iOS en Android apparaten die beschikken over Bluetooth 4.0.

Bobine en bougies

Gebruikte bobines verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken. Natuurlijk kunt u deze ook eenvoudig bij ons bestellen, wij adviseren de 123 Red Coil.

Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? In deze 123ignitionshop bieden we ook de meest gebruikte bougies aan die bij de auto's horen waarvoor 123ignitions zijn ontworpen. Zie de pagina met bougies.