123/JAG-6-R-V-IE Jaguara 6 cylinder (napięcie ujemne, z wtryskiem)
123/JAG-6-R-V-IE jest specjalnie opracowany do standardowych i tuningowanych jaguarów 3.4, 3.8, 4.2 litr, sześciocylindrowych ''XK'' silników.
Model "V-IE" zastępuje rozdzielacze z systemem wtrysku Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty styku do sterowania wtryskiem). (proszę porównać wymiary przed złożeniem zamówienia)
123/JAG-6-R-V-IE jest specjalnie opracowany do standardowych i tuningowanych jaguarów 3.4, 3.8, 4.2 litr, sześciocylindrowych ''XK'' silników. Te silniki potrzebują więcej wyprzedzenia zapłonu.
Model "V-IE" zastępuje rozdzielacze z systemem wtrysku Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty styku do sterowania wtryskiem). (proszę porównać wymiary przed złożeniem zamówienia)
Jeżeli wskazane maksimum wyprzedzenia (ostatnia strona instrukcji) jest wyższe niż ci jest potrzebne, możesz lepiej zamówic 123/GB-6-R-V.
Tak jak większość innych 123 zapłonów elektronicznych, 123ignition ma 16 krzywych zapłonu. Wszystkie 16 w cenie jednej!
Odpowiednia krzywa zostaje wybrana poprzez ustawienie przełącznika obrotowego w odpowiedniej pozycji. Przełącznik znajduje się ze strony obudowy. I gotowe! Ta opcja daje możliwość tuningowania samochodu.
Zapłon elektroniczny jest także wyposażony w:
- Regulator podciśnieniowy
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard)
W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu (zazwyczaj na ostatniej stronie). Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.
Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy 123 Red Coil.
Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.
Opis
- Cylindry
- 6
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Z próżnią działa również bez, gdy nie jest podłączony.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
No customer reviews for the moment.
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 1200 | 3600 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 9,4 |
1 | 1200 | 3300 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 10,4 |
2 | 1200 | 3000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 11,8 |
3 | 1200 | 3600 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 10,0 |
4 | 1200 | 3300 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 11,2 |
5 | 1200 | 3000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 12,7 |
6 | 1200 | 3600 / 28,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 10,7 |
7 | 1200 | 3300 / 28,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 12,7 |
8 | 1200 | 3000 / 28,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 13,6 |
9 | 1200 | 3600 / 30,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 11,4 |
A | 1200 | 3300 / 30,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 12,7 |
B | 1200 | 3000 / 30,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 14,5 |
C | 1200 | 3900 / 32,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 10,9 |
D | 1200 | 3600 / 32,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 12,0 |
E | 1200 | 3300 / 32,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 13,5 |
F | 1200 | 3000 / 32,0 | 100 | 300 / 10,0 | LUCAS | 2000 / 15,4 |