123/JAG-6-R-V-IE-pos do Jaguara 6 cilynder (napięcie dodatnie, z wtryskiem)

405,00 €
Z podatekiem

123/JAG-6-R-V-IE-pos jest specjalnie opracowany do standardowych i tuningowanych jaguar 3.4, 3.8, 4.2 litr 6 cylindorwych ''XK'' silników z napięciem dodatnim!

Model "V-IE" zastępuje rozdzielacze z systemem wtrysku Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty styku do sterowania wtryskiem). (proszę porównać wymiary przed złożeniem zamówienia)

Ilość
Add to Compare
Zostanie w ciągu tygodnia wysłane

123/JAG-6-R-V-IE-pos jest specjalnie opracowany do standardowych i tuningowanych jaguar 3.4, 3.8, 4.2 litr 6 cylindorwych ''XK'' silników z napięciem dodatnim!
Te silniki potrzebują większe przyśpieszenie zapłonu.

Model "V-IE" zastępuje rozdzielacze z systemem wtrysku Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty styku do sterowania wtryskiem). (proszę porównać wymiary przed złożeniem zamówienia)

Jeżeli wskazane maksimum wyprzedzenia (ostatnia strona instrukcji) jest wyższe niż ci jest potrzebne, możesz lepiej zamówic 123/GB-6-R-V.

Tak jak większość innych 123 zapłonów elektronicznych, 123ignition ma 16 krzywych zapłonu. Wszystkie 16 w cenie jednej!
Odpowiednia krzywa zostaje wybrana poprzez ustawienie przełącznika obrotowego w odpowiedniej pozycji. Przełącznik znajduje się ze strony obudowy. I gotowe! Ta opcja daje możliwość tuningowania samochodu.

Zapłon elektroniczny jest także wyposażony w:
- Regulator podciśnieniowy
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard)


W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu (zazwyczaj na ostatniej stronie). Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy 123 Red Coil.


Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Opis

Cylindry
6
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
Z próżnią działa również bez, gdy nie jest podłączony.
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'

No customer reviews for the moment.

Curve Advance starts
(rpm crankshaft)		 Max. advance
(rpm / degree crankshaft)		 Vacuum advance
starts (mmHg)		 Vacuum advance
ends (mmHg / degr.)		 Replaces Remark
0 1200 3600 / 24,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 9,4
1 1200 3300 / 24,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 10,4
2 1200 3000 / 24,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 11,8
3 1200 3600 / 26,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 10,0
4 1200 3300 / 26,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 11,2
5 1200 3000 / 26,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 12,7
6 1200 3600 / 28,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 10,7
7 1200 3300 / 28,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 12,7
8 1200 3000 / 28,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 13,6
9 1200 3600 / 30,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 11,4
A 1200 3300 / 30,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 12,7
B 1200 3000 / 30,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 14,5
C 1200 3900 / 32,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 10,9
D 1200 3600 / 32,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 12,0
E 1200 3300 / 32,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 13,5
F 1200 3000 / 32,0 100 300 / 10,0 LUCAS 2000 / 15,4

Akcesoria