123/Lancia-4-R do Fulvia i Flavia
123/Lancia-4-R jest opracowana z pomocą Lancia Fulvia entuzjastami. Ponieważ te samochody są rodzajem rzadkim, wszystkie potrzebne krzywe do Fulvia 1.2, 3 i do Falvia 1.2 i 3 są zaprogramowane w tym produkcie.
123/Lancia-4-R jest opracowana z pomocą Lancia Fulvia entuzjastami. Ponieważ te samochody są rodzajem rzadkim, wszystkie potrzebne krzywe do Fulvia 1.2, 3 i do Falvia 1.2 i 3 są zaprogramowane w tym produkcie. Zamin ten zapłon zostanie zamontowany musi zostać zrobiona mała przeróbka.
Przy samochodach Fulvia musi zostać zamontowana zębatka na nowym układzie z oryginalnego. Ta przeróbka jest całowicie przygotowane przez fabrykanta, przez co ułatwia to montaż. Uwaga: Fulvia z numerem 818540, tak jak Flavia, może mieć trochę trudnieszy montaż.
Flavia ma trochę bardziej skomlikowaną zmianę, ale my się chętnie tym zajmiemy. Zawsze możesz się z nami skontaktować po więcej informacji.
Wszystkie potrzebne siedem krzywe zapłonu do Fulvia 1,2 i 3 i Flavia 1,2 i 3, są zaprogramowane i to za cenę jednej! Odpowiednia krzywa zostaje wybrana poprzez ustawienie przełącznika obrotowego w odpowiedniej pozycji. Przełącznik znajduje się ze strony obudowy. I gotowe!
Zapłon elektroniczny jest także wyposażony w:
-Automatyczna regulacja kąta zapłonu
-Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
Proszę dokładnie przeczytać instrukcję instalacji 123igniotion. W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu (zazwyczaj na ostatniej stronie). Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.
Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. Polecamy niebieską 123 Blue Coil.
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- None
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
No customer reviews for the moment.
Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
0 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
1 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.100 |
2 | 1000 | 3200 / 15,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105C | FULVIA 818.100/130/140/342/303/302/282 |
3 | 800 | 5400 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S139A | FULVIA 818.540 & var.1016 mot. |
4 | 600 | 4000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.000/200/315.000 |
5 | 600 | 3700 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.100/300/500 |
6 | 500 | 5000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI | FLAVIA 815.400 |
7 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA 818.000 |
8 | 500 | 5000 / 26,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
9 | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S102D | 820.000 / 200 |
A | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
B | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
C | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
D | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
E | 1200 | 4000 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | 818.000 / 100 |
F | 500 | 4000 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | MARELLI S105B | FULVIA |