Het volgende probleem speelt bij een Volvo penta aq125 inboard motor met een bosch JF4 distributie.
Als de motor stationair loopt zo rond de 1000 RPM gaat het prima. Zodra je een beetje Gas geeft dus naar bijv. 1500 RPM valt de motor uit.
Geef je direct veel gas dus van stationair 1000 RPM naar zo'n 3000 RPM en meer blijft de motor goed lopen.
Motor heeft een Solex P44A1 carburateur waarbij ik de waarde probeer aan te houden zoals in het instructieboek van Volvo staat vermeldt.
1 deel lucht en 1,25 deel benzine (echter haal ik deze waarde niet zoals beschreven) nu ongeveer 2 deel lucht en 2,25 deel benzine
Wat is er al gedaan:
Nieuwe bougies + afstelling gecontroleerd van de contactpuntjes
Nieuw waterfilter
Distributie kap gereinigd en contactpunten opgeschuurd
Nieuwe Rotor contact geplaatst en afgesteld op 0,4MM
Wat een vervelend probleem. Wat doet de huidige vervroeging dan als het toerental klimt? Wellicht is er een veertje gebroken of zit een van de gewichtjes in de verdeler vast?
Grt Leen
