Public Forums
2007-08-22 09:45:16 +02:00
Comments: 1
Viewed: 10012
Hoi Leen,
Bedankt voor je snelle antwoord op mijn vraag over de 123-B18B combinatie (zie vraagbaak 22/08). Ik stel dezelfde vraag opnieuw om verwarring te voorkomen (zie uitleg hieronder) maar was verbaasd dat ik zo dom kon zijn dat ik de door jou genoemde installatievoorschriften blijkbaar niet goed had gelezen!
Na het lezen van de voorschriften (je bleek natuurlijk gelijk te hebben) op een holletje naar de garage en wat blijkt; mijn nu gerestaureerde 122S heeft een B18D ! motor en mijn 133GT, die nog braaf buiten staat te roesten en te wachten op een komende restauratie, heeft een B18B ! Verwarrend allemaal, tenminste voor mij want ik had ze dus door elkaar gehaald (wist wel dat ze verschillend waren overigens). Gerustgesteld dat ik mijn komende restauratie in ieder geval gebruik kan maken van de beschikbare 123, blijft alleen nog de vraag aan jou wat je mij adviseert voor de B18D - 122S. Tsjonge, tsjonge het moet niet gekker worden?! Alvast groet, Victor.
