123/Porsche-4-R zestaw do Porsche 356/914 bez regulatora podciśnieniowego
Zamiast 453,00 €
Do zamówienia w komplecie: 123/Porsche-4-R rozdzielacz (bez regulatora podciśnieniowego) + cewka zapłonowa + przewody zapłonu!
UWAGA: Sprawdź, czy rozmiary przewodów zapłonowych (55 - 55 - 79 - 79) pasują.
Jeśli przewody zapłonowe nie pasują, możesz zamówić rozdzielacz i cewkę osobno.
Zestaw jest odpowiedni do Porsche 356/914, te samochody używają inne świece zapłonowe, one nie są dołączone w zestawie.
Do zamówienia w komplecie: 123/Porsche-4-R rozdzielacz + cewka zapłonowa + przewody zapłonu!
Rozdzielacz 123/Porsche-4-R może zostać używany w Porsche 356/914 przy którym nie jest potrzebny regulator podciśnieniowy.
Ponieważ stare używane cewki często były przegrzene, jest dołączona do zestawu nowa 123 Red Coil.
Są też również dołączone nowe przewody zapłonu: 55 - 55 - 79 - 79. Uwaga: świece zapłonowe nie są wliczone w cenę.
Prosze dokładnie przeczytać instrukcje instalacji. Stoi tam więcej informacji na temat numeracji silnika i rozdzielacz, momencie zapłonu i o krzywych zapłonu.
Są tam również opisane specyfikacje 123 zapłonu tak jak procedura instalacji 123układu zapłonu.
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- None
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
No customer reviews for the moment.