123/Porsche-4-R-V-IE zestaw do Porsche 356/914
Zamiast 503,00 €
Do zamówienia w komplecie: 123/Porsche-4-R-V-IE rozdzielacz + cewka zapłonowa + przewody zapłonu!
UWAGA: Sprawdź, czy rozmiary przewodów zapłonowych (55 - 55 - 79 - 79) pasują.
Jeśli przewody zapłonowe nie pasują, możesz zamówić rozdzielacz i cewkę osobno.
Zestaw jest odpowiedni do Porsche 356/914, te samochody używają inne świece zapłonowe, one nie są dołączone w zestawie.
Nadaje się do układu wtryskowego Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty kontaktowe do sterowania wtryskiem)
Do zamówienia w komplecie: 123/Porsche-4-R-V-IE rozdzielacz + cewka zapłonowa + przewody zapłonu!
123/Porsche-4-R-V-IE to dystrybutor, specjalnie przeznaczony do Porsche 356/914 z systemem wtrysku Bosch D-jetronic (D-jetronic ma 2 dodatkowe punkty kontaktowe do sterowania wtryskiem).
Ponieważ stare cewki często były przegrzane, dodaliśmy do zestawu 123 Red Coil.
W zestwie siedzą też nowe przewody zapłonowe (55 - 55 - 79 - 79). Uwaga: świece zapłonowe nie są wliczone w cenę.
Proszę dokładnie porównać wymiary z oryginalnym rozdzielaczem i przeczytać instrukcje instalacji. W instrukcji stoi więcej informacji na temat numeracji silnika i rozdzielacza, momencie zapłonu i o krzywych zapłonu. Są tam również opisane specyfikacje 123 zapłonu tak jak procedura instalacji 123 układu zapłonowego.
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Z próżnią działa również bez, gdy nie jest podłączony.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
No customer reviews for the moment.