123/Renault-OLD-4-R do Billancourt silników

123/Renault-OLD-4-R do Billancourt silników

309,00 €
Z podatekiem

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R (bez regulatora podciśnieniowego) jest opracowany do ''Billancourt'' silników w Renault 4CV, Dauphine, Ondine, Juvaquatre, Caravelle,Floride Estafette, Alpine A108 i Renault 3, 4, 5, 6. Prosze sprawdzić wymiary przed zamówieniem!

UWAGA! Ta 123ignition bardzo przypomina 123/Renault-Dauphine-4-R. Proszę dokładnie porównać długość wału (część, która znajduje się w silniku). W przypadku Renault-Dauphine długość ta wynosi 39mm; w przypadku Renault-OLD wynosi 29mm.

Kopułka rozdzielacza: Prosty (R)
Ilość
Dostępne

123/Renault-OLD-4-R rozdzielacz do silników "Billancourt" w m.in. Renault 4CV, Renault Dauphine i Ondine

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R (bez regulatora podciśnieniowego) jest opracowany do ''Billancourt'' silników w Renault 4CV, Dauphine, Ondine, Juvaquatre, Caravelle,Floride Estafette, Alpine A108 i Renault 3, 4, 5, 6. Prosze sprawdzić wymiary przed zamówieniem!

Zapłon zawiera krzywe do silników gaźnikowych, które oryginalnie przez Renault były opracowane. Do wyboru są 16 różne krzywe, które można wybrać poprzez przekręcenie przełącznika z boku obudowy.

Właściwości 123/Renault-OLD-4-R

Zapłon elektroniczny jest wyposażony w:
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard)

Punkty uwagi 123/Renault-OLD-4-R

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R-V jest wersją która nie jest wyposażona w regulatora podciśnieniowego. Jeżeli jest on potrzebny prosze zamówić 123/Renault-OLD-4-R-V.

Od niedawna jest też dostępna 123/TUNE+ wersja tego produktu, idealnie jeżeli chcesz tuningować swój silnik: 123/TUNE+-4-R-V-Renault-OLD.

Proszę dokładnie przeczytać instrukcję instalacji 123igniotion. W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu (zazwyczaj na ostatniej stronie). Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.

Cewka i świece zapłonowe

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy 123 Blue Coil.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Opis

Cylindry
4
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
None
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'

No customer reviews for the moment.

Akcesoria