Search
Koszyk
0,00 €
0
Ten 123/TUNE+ 2CV zapłon do dwucylindrowego citroena umożliwia dostosowanie krzywej zapłonu poprzez funckję bluetooth w twojej komórce. W aplikacji są widoczne napięcie akomulatora, obrotomierz, temperatura, itp. Nam się podoba!
123/TUNE+ 2CV (bluetooth)
265,00 €
Z podatekiem
Ten 123/TUNE+ 2CV zapłon do dwucylindrowego citroena umożliwia dostosowanie krzywej zapłonu poprzez funckję bluetooth w twojej komórce. W aplikacji są widoczne napięcie akomulatora, obrotomierz, temperatura, itp. Nam się podoba!
123/TUNE+ programuj bezprzewodowo
Za pomocą telefonu lub tableta tuningujesz swój samochód. TUNE+ jest pierwszym układem zapłonowym na świecie, który może zostać zaprogramowany przez Ciebie za pomocą bezprzewodowego połączenia bleutooth, do iOS i Androit Bluetooth. Darmowa aplikacja umożliwia zmiane krzywej zapłonu, pokazuje elektroniczną tablicę rozdzielczą i zabezpiecza twój samochód przed kradzieżą.
Po zainstalowaniu darmowej aplikacji i połączeniu z bluetoothem, można od razu skonfigurować własną krzywą zapłonu.
Model "2CV" do dwucylindrowego citroena
Model "2CV" zastąpi rozdzielacze używane we wszystkich dwucylindrowych citroen silnikach, też w silnikach Visa (z przejściówką)
Właściwości 123/TUNE+ 2CV
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Krzywe zapłonu (500 to 800 rpm)
- Regulator podciśnienia i boouts-retard (0 do 200 kPa lub -30 inHg do +15 psi)
- Krzywe z regulatorem podciśnienia
- Ogranicznik obrotów
- Real-time tuning za pomocą komórki.
Co możesz za pomocą programu odczytać
- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność
- Napięcie akomulatora
- GPS speed
Punkty uwagi
Żeby móc używać 123/TUNE+ 2CV do silników Visa, musisz zrobić małą zmianę. 123ignitionshop opracował przejściówkę przez którą ta zmiana bedzie łatwa do zrealizowania.
Uwaga: do tego zapłonu musisz sam zrobić połączenie podciśniowe w gaźniku. Potrzebne części są dołączone w opakowaniu.
W instrukcji jest więcej informacji o wbudowaniu i instalacji. Krok po kroku jest opisane jak zaprogramować 123/TUNE+.
TUNE+ działa na telefonach z Apple iOS i Android i z bluetoothem 4.0.
Cewki i świece zapłonowe
Cewka zapłonowa i świece zapłonowe
Uwaga: Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana.
Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u Leen APK najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.
Kompletny zestaw
Zamów teraz za jednym razem również kompletny zestaw do silnika Visa: rozdzielacz 123/TUNE+ 2CV + przewód podciśnienia + adapter visa + przekładki + wysokosprawna cewka zapłonowa + zestaw 2 świec zapłonowych Eyquem + przewody do świec zapłonowych
Opis
- Cylindry
- 2
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- None
Programowalne: -20 / +20 stopni. - Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
- Typ ziemi
- Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
- Krzywa
- Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS
Eenvoudig en volledig
De BT123 ingebouwd in mijn Burton 2CV. Is eenvoudig en de beschrijving is voldoende. Motor loopt fantastisch en ook stationair ondanks de slijtage. Vervroeging via vacuum doet zijn werk. De af te lezen temperatuur via de App is een extra accessoire waar ik blij mee ben omdat mijn meter nog al wat afwijkt. Zo ook de overige waardes die je via de App kunt aflezen werkt erg simpel.
2cv moteur 760 ormep
super allumage qui permet de programmer la courbe d'allumage la plus adaptée à chaque type de moteur suivant la pression de compression.
Alles bestens!
Alles gut!
Marc hendriks
22 sept ga ik voor het eerst de weg op met mijn BT 123 2cv. Ik ga het beleven. Als ik een tip mag geven . Een oliedruk sensor analoog koppelen aan deze unit voor olie druk op de telefoon . De rest komt na de eerste rit
6volt 2cv az
Het zou geniaal zijn om deze techniek in behuizing van de UNI te plaatsen. Zo kun je hem ook in oudere type's AZ plaatsen. Juist omdat hij belangrijke dingen toont op App via bluetooth die je inzage geeft in het management en stroomhuishouding. Tevens is de startonderbreking een groot pluspunt. Ben de eerste die hem gaat bestellen. Fijn product
123/tune+ Dyane 1976
Wilde een toerenteller inbouwen, puntjes waren aan vervanging toe, dus de stap gewaagd. Pittige prijs t.o.v. standaard, dus ik was benieuwd.
Installatie is niet zo makkelijk als bij de standaardversie, behuizing is iets groter/boller en daardoor passen de twee standaart (vierkante) moeren niet. Deze moet je dus vervangen of op maat maken.
Extra's t.o.v. standaard 123 moeten je aanspreken. Ik vind de startonderbreker wel interessant en de toerenteller ook. Gezien de plek waar gemeten wordt, heb ik mijn twijfels over het nut van de temperatuurmeting.
Uiteindelijk blijft mijn Dyane origineler dan wanneer ik een standaard toerenteller en startonderbreker had ingebouwd. Vind je dat belangrijk, dan is dit een goede keuze!
123/tune+
ik ben zeer te preken over de ontstekking. ik had al ervaring met 123 en die was al heel positief. Maar met de plus hebben ze een geweldige extra 'tool' toegevoegd. en tevens een leuke manier om een toeren teller/volt meter te hebben. En een extra hindernis voor het dievegilde!!
Akcesoria
