123/TUNE-6-R-V-V6 (wersja USB), zatąpi rozdzielacze w Ford V6 Cologne silnikach

519,00 €

Z podatekiem

Paroma kliknięciami możesz sam zaprogramować własną krzywą zapłonu. Za pomocą 123/TUNE, USB kabelka i laptopa, jest możliwe stuningowanie Twojego samochodu.
Model "V6" zastąpi rozdzielacze w Ford Cologne silnikach tak jak używane w Ford 17M, 20M, 26M, Taunus, Grenada, Consul, Ford Pinto 2.8 i Ford Capri (proszę porównać wymiary przed zamówieniem. Zapłon 123/TUNE-6-R-V-V6 zostaje dostarczony z prostą kopułką rozdzielacza.

123/TUNE przez kabel USB do zaprogramowania zapłon 123

Paroma kliknięciami możesz sam zaprogramować własną krzywą zapłonu. Za pomocą 123/TUNE, USB kabelka i laptopa, jest możliwe stuningowanie Twojego samochodu.

Przydatne, jeżeli jeździsz też na gaz: możesz zaprogramować drugą krzywą. Krzywe mogą zostać wybrane poprzez podłączenie prądu na żółty kabelek na 123/TUNE. Takim sposobem możesz, bez komputera, wybierać pomiędzy dwoma zaprogramowanymi krzywymi.

Model "V6" do silników Ford V6 Cologne

Model "V6" zastąpi rozdzielacze w Ford Cologne silnikach tak jak używane w Ford 17M, 20M, 26M, Taunus, Grenada, Consul, Ford Pinto 2.8 i Ford Capri (proszę porównać wymiary przed zamówieniem. Zapłon 123/TUNE-6-R-V-V6 zostaje dostarczony z prostą kopułką rozdzielacza.

Właściwości 123/TUNE-6-R-V-V6 (USB)

- Obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu (autodetect)
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (dla turbo silników) (0 tot 200 kPa of -30 inHg tot +15 psi) przy których sam możesz wybrać punkt startu obrotów przy których zostanie zaktywowane podciśnienie (MAP-start fields).
- Dwa ograniczniki obrotów
- Real-time tuning za pomocą smartphona.
- Rpm-zegar
- Same zaprogramowane krzywe są łatwe do wymiany na internecie.

Co możesz za pomocą programu odczytać

- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność

Instrukcja instalacji 123/TUNE

Proszę dokładnie porównać wymiary oryginalnego rozdzielacz z nowym i proszę przeczytać instrukcje instalacji. W instrukcji stoi więcej informacji ta temat instalacji i wbudowania. Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji 123 układu zapłonu.

Najnowsza wersja programu 123/TUNE jest do ściągnięcia na www.123ignition.nl.

Minimalne wymagania są:

• MS Windows XP
• 1 gigahertz (GHz) procesor
• 256 megabytes (MB) RAM
• USB wejście
• USB kabel z mini-B styczką (male) – osobno do zamówienia

USB kabel, cewka i świece zapłonowe

123/TUNE zostaje dostarczone bez kabla USB. Producent poleca Belkin kabel. Oczywiście możesz go kupić u nas.

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy 123 Red Coil.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionschop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Kompletny zestaw

Teraz również cały zestaw można zamówić za jednym razem: rozdzielacz 123/TUNE 6-R-V-V6 + cewka zapłonowa Bosch czerwona + zestaw 6 świec zapłonowych WR7DC + przewody świec zapłonowych!

Opis

Cylindry: 6
Kierunek rotacji: CW
Napięcie: 4,0 - 15,0 V
Zasięg: 500 - 8000 rpm
Temperatura: -30 do 100 Celsjusza
Cewka: Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział: Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa: Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność: Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia: Programowalne: -20 / +20 stopni.
Maksymalne osiągnięcie: Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie: czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia, żółty selektor krzywej
Typ ziemi: Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
Krzywa: Programowalny za pomocą kabla USB z oprogramowaniem Windows PC