Search
Koszyk
0,00 €
0
Przez komórkę lub tablet możesz teraz tuningować swój samochód. TUNE+ jest pierwszym elektronicznym zapłonem na świecie który sam możesz sobie zainstalować poprzez bezprzewodowe połączenie Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Zapłon 123/TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC jest opracowany do zastąpięnia mechanicznego zapłonu (zamontowanego na wierzchu głowicy cylindra) w popularnuch Fiat silników z podwójnym wałkiem rozrządu.
123/TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC (bluetooth) do Fiat 124 i 131
524,00 €
Z podatekiem
Przez komórkę lub tablet możesz teraz tuningować swój samochód. TUNE+ jest pierwszym elektronicznym zapłonem na świecie który sam możesz sobie zainstalować poprzez bezprzewodowe połączenie Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Zapłon 123/TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC jest opracowany do zastąpięnia mechanicznego zapłonu (zamontowanego na wierzchu głowicy cylindra) w popularnuch Fiat silników z podwójnym wałkiem rozrządu.
123/TUNE+ programacja bezprzewodowa
Po instalacji darmowej aplikacji i połączeniu się z Bluetoothem, możesz sam ustawić własną krzywą zapłonu.
Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Model "FIAT-TC"
Model "FIAT-TC" zastąpięni mechaniczny zapłon (zamontowany na wierzchu głowicy cylindra) w popularnuch Fiat silników z podwójnym wałkiem rozrządu.
Ten produkt jest odpowiedni do fiat 124 (spider) i fiat 131.
Właściwości 123/TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC
- Odpowiedni dla obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) tak jak i przeciwnie (CCW) (autodetect)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (0 tot 200 kPa lub 30 inHg tot +15 psi)
- Ogranicznik obrotów
- Real-time tuning za pomocą smartphona.
Co możesz za pomocą programu odczytać
- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność
- Napięcie akumulatora
- GPS Speed
Punkty uwagi TUNE+
Radzimy porównać wymiary 123/TUNE+ z oryginalnym zapłonem i dokładnie przeczytać instrukcję instalacji przed zamówieniem. W instrukcji jest więcej infromacji na temat instalacji i montażu.
TUNE+ działa tylko na komórkach z Apple iOS i Android.
Cewka i świece zapłonowe
Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana.
Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.
Komplety
Teraz możesz również zamówić cały zestaw za jednym razem!
Dla Fiata 124: rozdzielacz 123/TUNE+ FIAT-TC-4-A-V + 123 Blue Coil + komplet 4 świec zapłonowych WR7DC + przewody świec zapłonowych
Dla Fiata 131: rozdzielacz 123/TUNE+ FIAT-TC-4-A-V + 123 Blue Coil + komplet 4 świec zapłonowych WR7DC + przewody świec zapłonowych
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Programowalne: -20 / +20 stopni.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 45 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
- Typ ziemi
- Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
- Krzywa
- Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS
Bluetooth doesnt work on all devices
My Sony Xperia z2 doesnt connect. Samsung does. Huawei does.
You have to disassamble the old distributer in order to get the gear wheel. Was trouble and not in the discription. No plug and play as advertised.
Once those problems mastered great product! Performance improoving and elasticity gain is dramatic - finaly engine runs like you wish for a DOHC
Super product
De inbouw op mijn fiat 124 Spider BS1 (US) met dubbele Webers ging probleemloos. Ik heb alleen de O-ring die bedoeld is om af te dichten weg gelaten (paste niet), maar dat is geen probleem aangezien de originele verdeler dit ook niet heeft. De motor liep meteen bij de eerste poging. Het instellen en later aanpassen van de vervroegingcurve is eenvoudig en erg praktisch. Ik raad dit product zeker aan!!
Akcesoria
