123/TUNE-Porsche-911-B (wersja USB)

589,00 €
Z podatekiem

Paroma kliknięciami możesz sam zaprogramować własną krzywą zapłonu. Za pomocą 123/TUNE, USB kabelka i laptopa, jest możliwe stuningowanie Twojego samochodu.
Model "Porsche-911-B" zastąpi rozdzielacze w Porsche 911 (2.4-2.7 i 3.3 litr do września 1977) i ze wspornikiem montażowym
(proszę porównać wymiary przed zamówieniem.

Ilość
Zostanie w ciągu tygodnia wysłane

Download for Windows

123/TUNE przez kabel USB do zaprogramowania zapłon 123

Paroma kliknięciami możesz sam zaprogramować własną krzywą zapłonu. Za pomocą 123/TUNE, USB kabelka i laptopa, jest możliwe stuningowanie Twojego samochodu.

Przydatne, jeżeli jeździsz też na gaz: możesz zaprogramować drugą krzywą. Krzywe mogą zostać wybrane poprzez podłączenie prądu na żółty kabelek na 123/TUNE. Takim sposobem możesz, bez komputera, wybierać pomiędzy dwoma zaprogramowanymi krzywymi.

Model "Porsche-911-B"

Model "Porsche-911-B" zastąpi rozdzielacze w Porsche 911 (2.4 - 2.7 i 3.3 litr do września 1977) i ze wspornikiem montażowym (proszę porównać wymiary przed zamówieniem.

Właściwości 123/TUNE-6-R-V-Porsche-911-B

- Obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu (autodetect)
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (dla turbo silników) (0 tot 200 kPa of -30 inHg tot +15 psi) przy których sam możesz wybrać punkt startu obrotów przy których zostanie zaktywowane podciśnienie (MAP-start fields)
- Dwa ograniczniki obrotów
- Real-time tuning za pomocą natebooka
- Rpm-zegar
- Same zaprogramowane krzywe są łatwe do wymiany na internecie

Co możesz za pomocą programu odczytać

- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność

Punkty uwagi 123/TUNE

Możesz użyć ten zapłon 123 z 3-przewodowym systemem HKZ. Obrotomierz kontynuuje normalną pracę.

Uwaga: Porsche 3.0 SC ma inną zębatkę i i obraca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara; ten 123 zapłon nie jest odpowiedni.

Proszę dokładnie porównać wymiary oryginalnego rozdzielacz z nowym i proszę przeczytać instrukcje instalacji. W instrukcji stoi więcej informacji ta temat instalacji i wbudowania. Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji 123 układu zapłonu.

Najnowsza wersja programu 123/TUNE jest do ściągnięcia na www.123ignition.com.

Minimalne wymagania są:

• MS Windows XP
• 1 gigahertz (GHz) procesor
• 256 megabytes (MB) RAM
• USB wejście
• USB kabel z mini-B styczką (male) – osobno do zamówienia

USB kabel, cewka i świece zapłonowe

123/TUNE zostaje dostarczone bez kabla USB. Producent poleca Belkin kabel. Oczywiście możesz go kupić u nas.

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy High Energy #2020 Coil.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Kompletny zestaw

Model 123/TUNE-Porsche-911-B (USB) można teraz zamówić za jednym razem w następującym zestawie:

W skład zestawu wchodzą:

  • 123/TUNE-Porsche-911-B (USB)
  • Cewka do High Energy #2020
  • Przewody do świec zapłonowych
  • 6 świec zapłonowych W3CC

Opis

Cylindry
6
Kierunek rotacji
CW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
Programowalne: -20 / +20 stopni.
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia, żółty selektor krzywej
Typ ziemi
Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
Krzywa
Programowalny za pomocą kabla USB z oprogramowaniem Windows PC

No customer reviews for the moment.

Akcesoria