Tune+ 6-R-V-RollsRoyce (Bentley)

123/TUNE+ programacja bezprzewodowa

Po instalacji darmowej aplikacji i połączeniu się z Bluetoothem, możesz sam ustawić własną krzywą zapłonu.
Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.

Model "Rolls Royce" 

Model „Rolls Royce” zastępuje dystrybutory stosowane w:

6-cylindrowy Rolls-Royce/Bentley
- S3 1962-1966
- Silniki Bentley 4 1/4
- Silniki Bentley 4 1/2

123/TUNE+ ROLLS ROYCE na 6 cylindrów zostaje dostarczony z prostą kopułką rozdzielacza.

Właściwości 123/TUNE+ ROLLS ROYCE

- Odpowiedni dla obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) tak jak i przeciwnie (CCW) (autodetect)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (0 tot 200 kPa lub 30 inHg tot +15 psi)
- Ogranicznik obrotów
- Real-time tuning za pomocą natebooka.

Co możesz za pomocą programu odczytać

- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność
- Napięcie akumulatora
- GPS Speed

Punkty uwagi TUNE+

Zalecamy dokładne porównanie wymiarów 123/TUNE+ z wymiarami oryginalnego sprzedawcy ORAZ uważne przeczytanie instrukcji instalacji przed złożeniem zamówienia! Instrukcja instalacji zawiera dalsze informacje dotyczące instalacji i instalacji. Szereg przykładów opisuje krok po kroku, jak programować 123/TUNE+.

Kopułka tego dystrybutora ma złącze DIN. Oryginalna nasadka ma złącze M4, więc oryginalne przewody świec zapłonowych nie będą do niej pasować.

TUNE+ współpracuje z Apple iOS, a Android może być wydany przez Bluetooth 4.0.

Cewka zapłonowa

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy cewkę do V8.