Search
Winkelwagen
€ 0,00
0
De 123/VW-R-V is geschikt voor de modellen '1', '2' en '3' auto's van VW MET vacuümvervroeging. Daarnaast kan deze 123 ontsteking ook worden geïnstalleerd in de Porsche 356 en de Porsche 912.
123/VW-R-V voor alle modellen '1', '2' en '3' auto's en de 181 met vacuümvervroeging
Beoordeling
€ 339,00
Inclusief BTW
De 123/VW-R-V is geschikt voor de modellen '1', '2' en '3' auto's van VW MET vacuümvervroeging. Daarnaast kan deze 123 ontsteking ook worden geïnstalleerd in de Porsche 356 en de Porsche 912.
De 123/VW-R-V verdeler is geschikt voor de modellen '1', '2' en '3' auto's van VW MET vacuümvervroeging
Naast een toepassing in de Kever, Karmann Ghia en Buggy zonder vacuümvervroeging kan deze 123 ontsteking ook worden geïnstalleerd in de Porsche 356 en de Porsche 912.
Eigenschappen van de 123/VW-R-V elektronische ontsteking
De juiste ontstekingskromme wordt ingesteld door een schakelaar aan de zijkant van de behuizing in de juiste stand te zetten. Klaar!
De 123 ontsteking is zo ontworpen dat u deze eenvoudig met een ingebouwd ledje op tijd kunt stellen.
De ontsteking is onder andere uitgerust met:
- Automatisch bijstellen van de contacthoek
- Automatische stroomonderbreking na 1 seconde
Aandachtspunten bij de 123/VW-R-V 123ignition
Mocht u een ontsteking nodig hebben zonder vacuümvervroeging, bestelt u dan de 123/VW-R.
Leest u de installatiehandleiding zorgvuldig door. Daarin staat verdere informatie vermeld, alsmede de specificaties van het 123 ontstekingssysteem en de te volgen installatieprocedure. De instructies bevatten ook een kruisverwijzing tussen het originele Bosch nummer en de instelling van de 123/VW-R. Hiernaast is er ook een lijst met VW motor nummers waarmee de vereiste instelling van uw specifieke 123-ontsteking kan worden vastgesteld.
Bobine en bougies
Gebruikte bobine's verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is namelijk niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken. Wij bevelen de 123 Blue Coil aan.
Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? Bij 123ignitionshop bieden we sinds enige tijd ook de meest gebruikte bougies aan die bij de auto's horen waarvoor 123ignitions zijn ontworpen. Zie de pagina met bougies.
Complete set
Nu ook in één keer de complete set bestellen: een 123/VW-R-V verdeler + 123 Blue Coil + set van 4 bougies W8AC + bougiekabels
Datasheet
- Cilinders
- 4
- Draairichting
- CW/CCW
- Voltage
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereik
- 500 - 8000 rpm
- Temperatuur
- -30 tot 100 Celsius
- Spoel
- Standaard of hoge energie spoel, primaire spoel NIET onder 1,0 ohm
- Interval
- Constante stroom, volledig automatisch
- Time-out
- Na 1 seconde wordt de stroom uitgeschakeld
- Nauwkeurigheid
- Minder dan 0,5 graden krukas
- Vacuüm
- Met vacuüm, werkt ook zonder wanneer niet aangesloten.
- Max. vervroeging
- 45 graden krukas
- Bedrading
- rood +6V of +12V, zwart '-' bobine
1303S Käfer
Verteiler eingebaut nach Anleitung- mit Zündblitzpistole Grundeingestellt, Kennfeld ausgewählt mit Zündblitzpistole verstellung kontrolliert und er läuft einwandfrei. Beste Zündung!
Vw t2 1974
This is my 3rd 123 system. Once again no issues, quick delivery. I have my first one many years now, fitted to my own vw and never looked at since fitting.
ontsteking
Prima spul is mijn 4 de alweer mercedes Volvo kever en kubel werkt perfect en zeer snelle levering
Excellent Well Made
Yes it is expensive but compared to the others available you can see why ... very well made and easy to fit with instructions included. Well worth the money
zündverteiler 123
Top Produkt, Top Preis
Werkt prima op een Porsche 912
Op 15 min geinstalleerd,gedaan met knallen en slecht starten!
Perfect product
Instaleren is een eitje. Kever start nu veel beter en loopt mooi gelijkmatig. Optrekken gaat nu in 1 stuk door zonder horten en stoten. Koud start is ook sneller en motor schudt minder bij stationair toerental. Dikke pluim!!!!
T1 1303 VW Karmann Cabrio 1973
Building the 123ignition in my T1 was simple.
It works much better and none problems.
The service was fast with sending and it arrives completely and it was in a good package.
Great Work!
1966 1300 40PS Beetle
Works brilliant. Cold start is stunningly good, like in a modern car. Very reliable. Engine runs very smoothly!
Ontsteking en service zijn prima.
Door een vergissing kreeg ik de verkeerde ontsteking toegestuurd. Dit werd met één telefoontje prima en naar tevredenheid opgelost.
Het inbouwen was een fluitje van een cent. De Porsche 912 uit 1969 loopt er veel beter door. Ook op Euro 95 benziene.
1967 1.2 34PS beetle
With new spark plugs and cables plus new coil (6V) and adjusted carburateur.
Fast cold start, and no more engine failure due to ignition problems.
| Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
| 0 | 1200 | 3800 / 24,0 | 80 | 200 / 10,0 | 0231170034 | one-fits-all-curve! 1200, 1300, 1500 |
| 1 | 1200 | 3800 / 24,0 | 80 | 200 / 10,0 | 0231170034 | as curve #1, optimised for LPG/E85 |
| 2 | 1200 | 3800 / 24,0 | 80 | 200 / 10,0 | 043905205 | 1/1300M9, 181/M157, 3/1500, 3/1500S |
| 3 | 1200 | 3800 / 24,0 | 80 | 200 / 10,0 | 043905205 | as curve #2, optimised for LPG/E85 |
| 4 | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 | 1300 | 4000 / 22,0 | 75 | 225 / 10,0 | 021905205F, 113905205AC, 113905205AE | 1/1300M9, 1/1600M9 |
| 6 | 1300 | 3800 / 29,0 | 140 | 225 / 10,0 | 211905205R, 113905205AJ, 311905205AJ | 1/1300 |
| 7 | 1300 | 3800 / 23,0 | 140 | 225 / 10,0 | 113905205AK | 1/1300M9 |
| 8 | 1100 | 3600 / 31,0 | 100 | 300 / 9,0 | 113905205AA, 113905205P | 1/1500M9, 1/1500M157 |
| 9 | 1300 | 3800 / 23,0 | 90 | 200 / 10,0 | 113905205AL, 211905205S, 021905205G / 021905205J | 181, 2/1600, 2/1700 |
| A | 1300 | 3800 / 23,0 | 140 | 190 / 6,0 | 113905205AN, 211905205Q, 113905205AH | 2/1600M157 |
| B | 1000 | 3500 / 25,0 | 100 | 300 / 9,0 | 0181905205, 311905205T | 3/1600 |
| C | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300 / 9,0 | VE4BRS383, VJ4BR9, VJ4BR18, VJR4BR18 | Porsche 356 |
| D | 800 | 3100 / 30,0 | 100 | 300 / 9,0 | 0231129022 JFR4[R] | Porsche 912 |
| E | 1100 | 3200 / 30,0 | 100 | 300 / 9,0 | 0231129031 | for tuning |
| F | 1100 | 2600 / 21,0 | 100 | 300 / 9,0 | 0231129009 | for tuning |
Accessoires
